Catalogus
Waarom registreren? Alleen om bots buiten ons catalogus te houden. Uw e-mail blijft privé — we delen het nooit en sturen u niets zonder uw toestemming. Dat garanderen wij u!
| Uitgever | Bundesrepublik Deutschland (Federal Republic of Germany) |
|---|---|
| Jaar | 2011 |
| Type | Log in om details te zien |
| Waarde | Log in om details te zien |
| Valuta | Log in om details te zien |
| Samenstelling | Log in om details te zien |
| Gewicht | 16 g |
| Diameter | Log in om details te zien |
| Dikte | Log in om details te zien |
| Vorm | Log in om details te zien |
| Techniek | Log in om details te zien |
| Oriëntatie | Log in om details te zien |
| Graveur(s) | Log in om details te zien |
| In omloop tot | Log in om details te zien |
| Referentie(s) | Log in om details te zien |
| Beschrijving voorzijde | Log in om details te zien |
|---|---|
| Schrift voorzijde | Log in om details te zien |
| Opschrift voorzijde | 10 EURO F 2011 SILBER 625 BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND |
| Beschrijving keerzijde | Log in om details te zien |
| Schrift keerzijde | Log in om details te zien |
| Opschrift keerzijde | Log in om details te zien |
| Rand | Lettered |
| Muntplaats | Log in om details te zien |
| Oplage | Log in om details te zien |
| Aanvullende informatie |
Germany's commemorative euro program has occasionally attracted criticism for overcrowding the market, but the 2011 automobile issue marks a legitimate centenary — the 125th anniversary of Carl Benz's 1886 Motorwagen patent, widely recognized as the foundational document of the automobile as a commercial concept. Benz filed patent number 37435 with the Imperial Patent Office in January of that year.
The .625 fineness is characteristic of Germany's lower-silver commemorative standard introduced in the euro period, distinct from the .925 issues reserved for higher-denomination pieces.