Katalog
| İhraççı | Instituto Nacional de Turismo (INTUR), Cuba |
|---|---|
| Yıl | 1981 |
| Tür | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Değer | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Para birimi | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Bileşim | Copper-nickel |
| Ağırlık | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Çap | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Kalınlık | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Şekil | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Teknik | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Yönlendirme | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Gravürcü(ler) | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Dolaşımda olduğu yıl | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Referans(lar) | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Ön yüz açıklaması | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
|---|---|
| Ön yüz yazısı | Latin |
| Ön yüz lejandı | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Arka yüz açıklaması | Central device features the stylised logo of the Instituto Nacional de Turismo (INTUR), incorporating a Royal Palm tree (Roystonea regia), Cuba's national tree, as its principal element. To the right of the logo, the large numeral '10' denotes the face value, rendered in the large-digit variety (3.5 mm) characteristic of KM#415.1. Along the lower portion of the field, the denomination in words 'DIEZ CENTAVOS' is inscribed, with the currency identifier 'INTUR' completing the reverse legend. |
| Arka yüz yazısı | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Arka yüz lejandı | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Kenar | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Darphane | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Basma adedi | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Ek bilgiler |
Cuba's INTUR coinage was introduced to create a parallel hard-currency system for foreign visitors, preventing tourists from accessing the regular peso economy while still allowing them to spend within state-controlled hotels, restaurants, and dollar shops. The large-numeral variety distinguishes this from the KM#415.2 issue, a die modification made early in production whose exact timing is unrecorded but whose existence confirms at least two distinct working-die generations within the 1981 emission.