Katalog
Zobacz pełne zdjęcia — bezpłatna rejestracja
Kontynuuj z Google — to bezpłatne
lub zarejestruj się emailem
Dlaczego się rejestrować? Tylko po to, by chronić nasz katalog przed botami. Twój email pozostaje prywatny — nigdy go nie udostępnimy ani nie wyślemy niczego bez Twojej zgody. Gwarantujemy to!
1 Dollar - Elizabeth II Yak-3
| Emitent | Perth Mint, Australia |
|---|---|
| Rok | 2008 |
| Typ | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Nominał | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Waluta | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Skład | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Waga | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Średnica | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Grubość | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Kształt | Round |
| Technika | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Orientacja | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Rytownik(zy) | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| W obiegu do | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Źródło(a) | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Opis awersu | Right-facing crowned effigy of Queen Elizabeth II after the portrait by Raphael David Maklouf, depicting the Queen wearing the Girls of Great Britain and Ireland tiara, drop earrings, and a pearl necklace. The truncation bears the designer's initials RDM. The surrounding legend reads QUEEN ELIZABETH II at the top of the field, with 1 DOLLAR to the left and TUVALU 2008 along the lower arc, all rendered in raised Latin lettering against a mirrored proof field. |
|---|---|
| Pismo awersu | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Legenda awersu | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Opis rewersu | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Pismo rewersu | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Legenda rewersu | Fighter Planes of WWII YAKOVLEV YAK-3 P |
| Krawędź | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Mennica | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Nakład | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Dodatkowe informacje |
The Yak-3 was arguably the finest Soviet fighter of the Second World War at low and medium altitudes — lighter than the Spitfire, faster below 13,000 feet than anything the Luftwaffe could field in 1944. It entered service that year after Yakovlev stripped the earlier Yak-1M down to its essentials, removing the wing-mounted cannon and shaving weight wherever possible. The French Normandie-Niémen volunteer regiment flew it with particular distinction, and at war's end Stalin permitted them to take their aircraft home to France — one of the few times Soviet military hardware was gifted to a Western nation.