Katalog
Tam görüntüleri gör — ücretsiz kayıt
Google ile devam et — ücretsiz
veya e-posta ile kayıt ol
Neden kayıt olunmalı? Yalnızca kataloğumuzu botlardan korumak için. E-postanız gizli kalır — asla paylaşmayacağız veya izinsiz hiçbir şey göndermeyeceğiz. Bunu garanti ediyoruz!
1 Crown - Elizabeth II Focke-Wulf 190 - BMW Injection Aero Engine, Silver Proof
| İhraççı | Isle of Man |
|---|---|
| Yıl | 1995 |
| Tür | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Değer | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Para birimi | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Bileşim | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Ağırlık | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Çap | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Kalınlık | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Şekil | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Teknik | Milled |
| Yönlendirme | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Gravürcü(ler) | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Dolaşımda olduğu yıl | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Referans(lar) | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Ön yüz açıklaması | Right-facing uncrowned effigy of Queen Elizabeth II wearing the George IV State Diadem, after the portrait by Raphael Maklouf. The legend ELIZABETH II ISLE OF MAN arcs along the upper periphery, with the date 1995 and the mint initials RDM PM completing the inscription around the lower field. |
|---|---|
| Ön yüz yazısı | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Ön yüz lejandı | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Arka yüz açıklaması | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Arka yüz yazısı | Latin |
| Arka yüz lejandı | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Kenar | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Darphane | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Basma adedi | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Ek bilgiler |
The Focke-Wulf 190 entered Luftwaffe service in 1941 and immediately outclassed the Spitfire Mk V it encountered over the Channel — a shock that forced an emergency RAF response and accelerated development of the Mk IX. The BMW 801 radial fitted to early variants was later supplemented by fuel injection systems that allowed negative-g maneuvers impossible for the carbureted Merlin, a tactical advantage British pilots found acutely frustrating in a dive.
The Isle of Man ran an extended aviation series through the mid-1990s highlighting specific airframe-engine combinations rather than aircraft alone. BMW 801 production peaked at roughly 28,000 units before Allied bombing disrupted the Munich and Brandenburg facilities in 1944.