全画像を表示 — 無料登録
Googleで続ける — 無料 またはメールで登録

登録が必要な理由は?ボットからカタログを守るためだけです。メールアドレスは非公開で、共有したり許可なくメールを送ることは一切ありません。それをお約束します!

1 Crown - Elizabeth II Focke-Wulf 190 - BMW Injection Aero Engine, Silver Proof

発行体 Isle of Man
年号 1995
種類 ログイン して詳細を見る
額面 ログイン して詳細を見る
通貨 ログイン して詳細を見る
材質 ログイン して詳細を見る
重量 ログイン して詳細を見る
直径 ログイン して詳細を見る
厚さ ログイン して詳細を見る
形状 ログイン して詳細を見る
製造技法 Milled
向き ログイン して詳細を見る
彫刻師 ログイン して詳細を見る
流通終了年 ログイン して詳細を見る
参考文献 ログイン して詳細を見る
表面の説明 Right-facing uncrowned effigy of Queen Elizabeth II wearing the George IV State Diadem, after the portrait by Raphael Maklouf. The legend ELIZABETH II ISLE OF MAN arcs along the upper periphery, with the date 1995 and the mint initials RDM PM completing the inscription around the lower field.
表面の文字体系 ログイン して詳細を見る
表面の銘文 ログイン して詳細を見る
裏面の説明 ログイン して詳細を見る
裏面の文字体系 Latin
裏面の銘文 ログイン して詳細を見る
ログイン して詳細を見る
鋳造所 ログイン して詳細を見る
鋳造数 ログイン して詳細を見る
追加情報

The Focke-Wulf 190 entered Luftwaffe service in 1941 and immediately outclassed the Spitfire Mk V it encountered over the Channel — a shock that forced an emergency RAF response and accelerated development of the Mk IX. The BMW 801 radial fitted to early variants was later supplemented by fuel injection systems that allowed negative-g maneuvers impossible for the carbureted Merlin, a tactical advantage British pilots found acutely frustrating in a dive.

The Isle of Man ran an extended aviation series through the mid-1990s highlighting specific airframe-engine combinations rather than aircraft alone. BMW 801 production peaked at roughly 28,000 units before Allied bombing disrupted the Munich and Brandenburg facilities in 1944.

こちらもおすすめ