Каталог
Зачем регистрироваться? Только чтобы защитить каталог от ботов. Ваш email останется конфиденциальным — мы никогда не передадим его и не пришлём ничего без вашего согласия. Это наша гарантия!
| Место | France |
|---|---|
| Год | |
| Тип | Войдите чтобы увидеть детали |
| Состав | Войдите чтобы увидеть детали |
| Вес | Войдите чтобы увидеть детали |
| Диаметр | Войдите чтобы увидеть детали |
| Толщина | Войдите чтобы увидеть детали |
| Форма | Войдите чтобы увидеть детали |
| Техника | Войдите чтобы увидеть детали |
| Ориентация | Войдите чтобы увидеть детали |
| Гурт | Войдите чтобы увидеть детали |
| Период | 20th century |
| Примечание | Войдите чтобы увидеть детали |
| Каталожные номера | Войдите чтобы увидеть детали |
| Описание аверса | Rectangular silver bar featuring a high-relief depiction of the 1896 Ford Quadricycle, shown in profile with large spoked wheels and an open seat. The legend '1896 FORD' appears in the upper right field. |
|---|---|
| Письменность аверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Надписи аверса | 1896 FORD |
| Описание реверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Письменность реверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Надписи реверса | Ford Construite par Henry Ford dans un atelier situé derrière sa maison de Détroit, le "Quadricycle" de 1896 fut sa première automobile. Son moteur à deux cylindres d'une puissance d'environ 4 Chevaux Vapeur actionnait les roues arrière par l'intermédiaire d'une chaîne et de courroies. |
| Монетный двор | Войдите чтобы увидеть детали |
| Тираж | Войдите чтобы увидеть детали |
| Комментарии | Войдите чтобы увидеть детали |