Catalogue
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| Lieu | France |
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| Année | |
| Type | Connectez-vous pour voir les détails |
| Composition | Connectez-vous pour voir les détails |
| Poids | Connectez-vous pour voir les détails |
| Diamètre | Connectez-vous pour voir les détails |
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| Forme | Connectez-vous pour voir les détails |
| Technique | Connectez-vous pour voir les détails |
| Orientation | Connectez-vous pour voir les détails |
| Tranche | Connectez-vous pour voir les détails |
| Période | 20th century |
| Notice | Connectez-vous pour voir les détails |
| Référence(s) | Connectez-vous pour voir les détails |
| Description de l’avers | Rectangular silver bar featuring a high-relief depiction of the 1896 Ford Quadricycle, shown in profile with large spoked wheels and an open seat. The legend '1896 FORD' appears in the upper right field. |
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| Écriture de l’avers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Légende de l’avers | 1896 FORD |
| Description du revers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Écriture du revers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Légende du revers | Ford Construite par Henry Ford dans un atelier situé derrière sa maison de Détroit, le "Quadricycle" de 1896 fut sa première automobile. Son moteur à deux cylindres d'une puissance d'environ 4 Chevaux Vapeur actionnait les roues arrière par l'intermédiaire d'une chaîne et de courroies. |
| Atelier | Connectez-vous pour voir les détails |
| Tirage | Connectez-vous pour voir les détails |
| Commentaires | Connectez-vous pour voir les détails |