Xem hình ảnh đầy đủ — đăng ký miễn phí
Tiếp tục với Google — miễn phí hoặc đăng ký bằng email

Tại sao phải đăng ký? Chỉ để ngăn bot xâm nhập danh mục của chúng tôi. Email của bạn được bảo mật — chúng tôi sẽ không bao giờ chia sẻ hoặc gửi bất cứ điều gì mà không có sự đồng ý của bạn. Chúng tôi đảm bảo điều đó!

Réplique Sesterce - Trajan - Pont sur le Danube

Đơn vị phát hành
Năm
Loại Đăng nhập để xem chi tiết
Mệnh giá Đăng nhập để xem chi tiết
Tiền tệ Đăng nhập để xem chi tiết
Chất liệu Đăng nhập để xem chi tiết
Trọng lượng Đăng nhập để xem chi tiết
Đường kính Đăng nhập để xem chi tiết
Độ dày Đăng nhập để xem chi tiết
Hình dạng Đăng nhập để xem chi tiết
Kỹ thuật Milled
Hướng Đăng nhập để xem chi tiết
Nghệ nhân khắc Đăng nhập để xem chi tiết
Lưu hành đến Đăng nhập để xem chi tiết
Tài liệu tham khảo Đăng nhập để xem chi tiết
Mô tả mặt trước Đăng nhập để xem chi tiết
Chữ viết mặt trước Đăng nhập để xem chi tiết
Chữ khắc mặt trước Đăng nhập để xem chi tiết
Mô tả mặt sau A multi-arched bridge spanning a river, depicted in profile with eight supporting piers and a flat roadway above; the structure is generally identified as the Bridge of Apollodorus over the Danube, constructed during Trajan's Dacian campaigns. A small boat or vessel is visible beneath the bridge in the lower right portion of the field. The reverse legend S P Q R OPTIMO PRINCIPI appears in the upper field, honoring Trajan as the Senate and People of Rome's finest ruler. The senatorial authorization mark SC (Senatus Consulto) is placed in the lower exergue area. The overall design closely replicates the sestertius type attributed to the Roman Imperial mint at Rome, struck circa 103–111 AD.
Chữ viết mặt sau Latin
Chữ khắc mặt sau Đăng nhập để xem chi tiết
Cạnh Đăng nhập để xem chi tiết
Xưởng đúc Đăng nhập để xem chi tiết
Số lượng đúc Đăng nhập để xem chi tiết
Thông tin bổ sung

Trajan's Danube bridge, completed around 105 AD under the engineer Apollodorus of Damascus, was the longest arch bridge the ancient world would see for over a thousand years — spanning roughly 1,135 meters on 20 stone piers. The original sestertius commemorating it is among the most historically loaded bronze issues of the Principate, struck to mark the infrastructure that made the second Dacian campaign logistically possible.

This is a modern replica. The brass composition confirms it immediately; ancient sestertii were struck in orichalcum, a zinc-rich brass alloy whose precise formulation was lost well before the third century.

BẠN CŨNG CÓ THỂ THÍCH