Tam görüntüleri gör — ücretsiz kayıt
Google ile devam et — ücretsiz veya e-posta ile kayıt ol

Neden kayıt olunmalı? Yalnızca kataloğumuzu botlardan korumak için. E-postanız gizli kalır — asla paylaşmayacağız veya izinsiz hiçbir şey göndermeyeceğiz. Bunu garanti ediyoruz!

Réplique Sesterce - Trajan - Pont sur le Danube

İhraççı
Yıl
Tür Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Değer Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Para birimi Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Bileşim Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Ağırlık Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Çap Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Kalınlık Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Şekil Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Teknik Milled
Yönlendirme Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Gravürcü(ler) Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Dolaşımda olduğu yıl Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Referans(lar) Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Ön yüz açıklaması Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Ön yüz yazısı Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Ön yüz lejandı Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Arka yüz açıklaması A multi-arched bridge spanning a river, depicted in profile with eight supporting piers and a flat roadway above; the structure is generally identified as the Bridge of Apollodorus over the Danube, constructed during Trajan's Dacian campaigns. A small boat or vessel is visible beneath the bridge in the lower right portion of the field. The reverse legend S P Q R OPTIMO PRINCIPI appears in the upper field, honoring Trajan as the Senate and People of Rome's finest ruler. The senatorial authorization mark SC (Senatus Consulto) is placed in the lower exergue area. The overall design closely replicates the sestertius type attributed to the Roman Imperial mint at Rome, struck circa 103–111 AD.
Arka yüz yazısı Latin
Arka yüz lejandı Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Kenar Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Darphane Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Basma adedi Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Ek bilgiler

Trajan's Danube bridge, completed around 105 AD under the engineer Apollodorus of Damascus, was the longest arch bridge the ancient world would see for over a thousand years — spanning roughly 1,135 meters on 20 stone piers. The original sestertius commemorating it is among the most historically loaded bronze issues of the Principate, struck to mark the infrastructure that made the second Dacian campaign logistically possible.

This is a modern replica. The brass composition confirms it immediately; ancient sestertii were struck in orichalcum, a zinc-rich brass alloy whose precise formulation was lost well before the third century.

BUNLARI DA BEĞENEBİLİRSİNİZ