Xem hình ảnh đầy đủ — đăng ký miễn phí
Tiếp tục với Google — miễn phí hoặc đăng ký bằng email

Tại sao phải đăng ký? Chỉ để ngăn bot xâm nhập danh mục của chúng tôi. Email của bạn được bảo mật — chúng tôi sẽ không bao giờ chia sẻ hoặc gửi bất cứ điều gì mà không có sự đồng ý của bạn. Chúng tôi đảm bảo điều đó!

Medal - Barry Dock and Railways

Địa điểm United Kingdom
Năm 1889
Loại Đăng nhập để xem chi tiết
Chất liệu Pewter
Trọng lượng Đăng nhập để xem chi tiết
Đường kính Đăng nhập để xem chi tiết
Độ dày Đăng nhập để xem chi tiết
Hình dạng Đăng nhập để xem chi tiết
Kỹ thuật Đăng nhập để xem chi tiết
Hướng Đăng nhập để xem chi tiết
Cạnh Đăng nhập để xem chi tiết
Thời kỳ Đăng nhập để xem chi tiết
Ghi chú Đăng nhập để xem chi tiết
Tài liệu tham khảo Đăng nhập để xem chi tiết
Mô tả mặt trước Đăng nhập để xem chi tiết
Chữ viết mặt trước Latin
Chữ khắc mặt trước Đăng nhập để xem chi tiết
Mô tả mặt sau The reverse field is divided into an upper semicircular section and a lower rectangular grid, both bearing engraved text listing the board of directors with LORD WINDSOR as Chairman and DAVID DAVIES as Deputy Chairman, followed by ten further directors arranged in two columns. The circular border legend records the key dates: the cutting of the first sod by Lord Windsor on 14th November 1884 and the opening for public traffic by Lady Windsor on 18th July 1889. A small suspension hole is pierced at the top edge.
Chữ viết mặt sau Đăng nhập để xem chi tiết
Chữ khắc mặt sau FIRST SOD CUT BY LORD WINDSOR 14TH NOVr 1884. OPENED FOR PUBLIC TRAFFIC BY LADY WINDSOR 18TH JULY 1889. DIRECTORS LORD WINDSOR CHAIRMAN DAVID DAVIES DEPUTY CHAIRMAN J.CORY J.W.INSOLE E.DAVIES R.W.PERKS F.L.DAVIES J.H.THOMAS L.GUERET T.R.THOMPSON A.HOOD E.H.WATTS
Xưởng đúc Đăng nhập để xem chi tiết
Số lượng đúc Đăng nhập để xem chi tiết
Ghi chú Đăng nhập để xem chi tiết

BẠN CŨNG CÓ THỂ THÍCH