Danh mục
Tại sao phải đăng ký? Chỉ để ngăn bot xâm nhập danh mục của chúng tôi. Email của bạn được bảo mật — chúng tôi sẽ không bao giờ chia sẻ hoặc gửi bất cứ điều gì mà không có sự đồng ý của bạn. Chúng tôi đảm bảo điều đó!
| Đơn vị phát hành | Albania |
|---|---|
| Năm | 1988 |
| Loại | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mệnh giá | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Tiền tệ | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chất liệu | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Trọng lượng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Đường kính | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Độ dày | 7.0 mm |
| Hình dạng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Kỹ thuật | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Hướng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Nghệ nhân khắc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Lưu hành đến | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Tài liệu tham khảo | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mô tả mặt trước | Đăng nhập để xem chi tiết |
|---|---|
| Chữ viết mặt trước | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chữ khắc mặt trước | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mô tả mặt sau | Central field presents a detailed three-quarter frontal view of a steam locomotive with prominent boiler, driving wheels, and coupling rods, emerging from the right, while a passenger train is shown receding along parallel tracks toward a tunnel portal at the left, with radiating lines suggesting light or speed in the background. The date 1988 appears in the lower left of the central field. The legend ALBANIA arcs across the upper border, and the denomination 50 LEKË is inscribed along the lower border, both separated by five-pointed stars at either side, all within a beaded inner border against a frosted dark rim. |
| Chữ viết mặt sau | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chữ khắc mặt sau | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Cạnh | Reeded |
| Xưởng đúc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Số lượng đúc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Thông tin bổ sung |
Piedfort essais — struck at double the standard thickness on polished blanks — were almost never intended for circulation. This Albanian example, produced during the final years of Enver Hoxha's isolationist state, was almost certainly struck for presentation or diplomatic purposes; Albania in 1988 maintained fewer than a handful of formal foreign relationships and had been functionally sealed from the West since the 1961 Sino-Soviet split drove it from the Eastern Bloc's orbit entirely.
The railways themselves were a point of genuine national pride under the communist regime — construction began in the 1940s with entirely voluntary labor, a fact the government broadcast loudly.