Каталог
Смотреть полные изображения — бесплатная регистрация
Продолжить с Google — это бесплатно
или зарегистрироваться по email
Зачем регистрироваться? Только чтобы защитить каталог от ботов. Ваш email останется конфиденциальным — мы никогда не передадим его и не пришлём ничего без вашего согласия. Это наша гарантия!
50 Lekë Albanian Railroads, Piedfort Essai
| Эмитент | Albania |
|---|---|
| Год | 1988 |
| Тип | Войдите чтобы увидеть детали |
| Номинал | Войдите чтобы увидеть детали |
| Валюта | Войдите чтобы увидеть детали |
| Состав | Войдите чтобы увидеть детали |
| Вес | Войдите чтобы увидеть детали |
| Диаметр | Войдите чтобы увидеть детали |
| Толщина | 7.0 mm |
| Форма | Войдите чтобы увидеть детали |
| Техника | Войдите чтобы увидеть детали |
| Ориентация | Войдите чтобы увидеть детали |
| Гравёр(ы) | Войдите чтобы увидеть детали |
| В обращении до | Войдите чтобы увидеть детали |
| Каталожные номера | Войдите чтобы увидеть детали |
| Описание аверса | Войдите чтобы увидеть детали |
|---|---|
| Письменность аверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Надписи аверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Описание реверса | Central field presents a detailed three-quarter frontal view of a steam locomotive with prominent boiler, driving wheels, and coupling rods, emerging from the right, while a passenger train is shown receding along parallel tracks toward a tunnel portal at the left, with radiating lines suggesting light or speed in the background. The date 1988 appears in the lower left of the central field. The legend ALBANIA arcs across the upper border, and the denomination 50 LEKË is inscribed along the lower border, both separated by five-pointed stars at either side, all within a beaded inner border against a frosted dark rim. |
| Письменность реверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Надписи реверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Гурт | Reeded |
| Монетный двор | Войдите чтобы увидеть детали |
| Тираж | Войдите чтобы увидеть детали |
| Дополнительная информация |
Piedfort essais — struck at double the standard thickness on polished blanks — were almost never intended for circulation. This Albanian example, produced during the final years of Enver Hoxha's isolationist state, was almost certainly struck for presentation or diplomatic purposes; Albania in 1988 maintained fewer than a handful of formal foreign relationships and had been functionally sealed from the West since the 1961 Sino-Soviet split drove it from the Eastern Bloc's orbit entirely.
The railways themselves were a point of genuine national pride under the communist regime — construction began in the 1940s with entirely voluntary labor, a fact the government broadcast loudly.