Danh mục
Tại sao phải đăng ký? Chỉ để ngăn bot xâm nhập danh mục của chúng tôi. Email của bạn được bảo mật — chúng tôi sẽ không bao giờ chia sẻ hoặc gửi bất cứ điều gì mà không có sự đồng ý của bạn. Chúng tôi đảm bảo điều đó!
| Đơn vị phát hành | Cameroon (1960-date) |
|---|---|
| Năm | 2016 |
| Loại | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mệnh giá | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Tiền tệ | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chất liệu | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Trọng lượng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Đường kính | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Độ dày | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Hình dạng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Kỹ thuật | Milled, Colored |
| Hướng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Nghệ nhân khắc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Lưu hành đến | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Tài liệu tham khảo | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mô tả mặt trước | Đăng nhập để xem chi tiết |
|---|---|
| Chữ viết mặt trước | Latin |
| Chữ khắc mặt trước | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mô tả mặt sau | The central field depicts a stylized silhouette of a commercial airliner viewed from above, oriented nose-upward, set against a colorized representation of the Russian tricolor flag rendered in white, blue, and red enamel, evoking the Metrojet Flight 9268 disaster. The aircraft and flag are enclosed within a raised circular border separating the central design from the surrounding legend band. The outer legend ring bears the date and location of the tragedy inscribed in five scripts and languages: Latin, Cyrillic, Chinese, Devanagari, and Arabic, separated by bullet points. |
| Chữ viết mặt sau | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chữ khắc mặt sau | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Cạnh | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Xưởng đúc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Số lượng đúc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Thông tin bổ sung |
In October 2015, a Metrojet Airbus A321 broke apart over the Sinai Peninsula shortly after departing Sharm el-Sheikh, killing all 224 passengers and crew — the deadliest aviation disaster in Russian history. A bomb planted by an Islamic State affiliate brought the aircraft down at cruising altitude. Cameroon had no particular connection to the event; this is one of dozens of commemorative issues the country has licensed to European private mints as a revenue mechanism, a practice that has drawn criticism for diluting the credibility of legitimate numismatic commemoratives.