Danh mục
Tại sao phải đăng ký? Chỉ để ngăn bot xâm nhập danh mục của chúng tôi. Email của bạn được bảo mật — chúng tôi sẽ không bao giờ chia sẻ hoặc gửi bất cứ điều gì mà không có sự đồng ý của bạn. Chúng tôi đảm bảo điều đó!
| Đơn vị phát hành | Republic of the Marshall Islands |
|---|---|
| Năm | 1995 |
| Loại | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mệnh giá | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Tiền tệ | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chất liệu | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Trọng lượng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Đường kính | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Độ dày | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Hình dạng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Kỹ thuật | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Hướng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Nghệ nhân khắc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Lưu hành đến | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Tài liệu tham khảo | KM#367 |
| Mô tả mặt trước | Đăng nhập để xem chi tiết |
|---|---|
| Chữ viết mặt trước | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chữ khắc mặt trước | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mô tả mặt sau | The reverse features a dynamic proof-finish depiction of the Convair F-102A Delta Dagger supersonic interceptor aircraft in three-quarter view, shown in flight against a dramatically contrasting polished mirror field evoking an open sky. The aircraft is rendered in finely milled detail with the inscription U.S. AIR FORCE visible on the fuselage. The legend F-102A DELTA arcs along the upper left of the field, while DAGGER is inscribed vertically along the right. The denomination 50 DOLLARS appears in relief along the lower centre of the field. |
| Chữ viết mặt sau | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chữ khắc mặt sau | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Cạnh | Reeded |
| Xưởng đúc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Số lượng đúc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Thông tin bổ sung |
The Convair F-102 Delta Dagger was the United States Air Force's first operational supersonic interceptor, but its path to service was nearly a catastrophe. The initial YF-102 prototype failed to break the sound barrier in level flight — a fundamental embarrassment for a jet designed explicitly to do so. Area ruling, a then-novel aerodynamic principle developed by NACA engineer Richard Whitcomb, was hastily applied to the fuselage, producing the distinctive "wasp waist" that finally made supersonic flight achievable.
The Marshall Islands issued extensively in silver through the 1990s, targeting the commemorative collector market rather than circulation.