Tam görüntüleri gör — ücretsiz kayıt
Google ile devam et — ücretsiz veya e-posta ile kayıt ol

Neden kayıt olunmalı? Yalnızca kataloğumuzu botlardan korumak için. E-postanız gizli kalır — asla paylaşmayacağız veya izinsiz hiçbir şey göndermeyeceğiz. Bunu garanti ediyoruz!

50 Cents - Charles III Spitfire

İhraççı Solomon Islands
Yıl 2025
Tür Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Değer Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Para birimi Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Bileşim Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Ağırlık Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Çap Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Kalınlık Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Şekil Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Teknik Coloured, Milled
Yönlendirme Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Gravürcü(ler) Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Dolaşımda olduğu yıl Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Referans(lar) Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Ön yüz açıklaması Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Ön yüz yazısı Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Ön yüz lejandı CHARLES III · 2025 · SOLOMON ISLANDS DT · 50 CENTS ·
Arka yüz açıklaması The reverse features a vivid full-colour depiction of a Supermarine Spitfire aircraft in dynamic flight, bearing the squadron codes 'G · SW' on its fuselage, set against a stylised Union Jack flag rendered in shades of blue and gold. Speed lines in the background convey a sense of motion and aerial combat. The legend 'SO MUCH OWED BY SO MANY TO SO FEW' — the famous words of Winston Churchill — arcs along the upper periphery in raised Latin capitals. In the lower right field, the inscription 'BATTLE of BRITAIN' appears in bold lettering alongside the numeral '85', commemorating the 85th anniversary of the Battle of Britain.
Arka yüz yazısı Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Arka yüz lejandı Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Kenar Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Darphane Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Basma adedi Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Ek bilgiler

The Supermarine Spitfire entered service with the RAF in 1938, but its defining moment came during the Battle of Britain in the summer of 1940, when production bottlenecks — partly caused by Luftwaffe bombing of the Castle Bromwich factory — threatened to ground the type entirely. Lord Beaverbrook's Ministry of Aircraft Production ran public "Spitfire Funds," allowing towns and institutions to donate toward named aircraft, making it one of the few warplanes with a genuine civilian fundraising mythology attached to it.

BUNLARI DA BEĞENEBİLİRSİNİZ