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50 Bani Aurel Vlaicu
| Émetteur | National Bank of Romania |
|---|---|
| Année | 2010-2016 |
| Type | Connectez-vous pour voir les détails |
| Valeur | Connectez-vous pour voir les détails |
| Devise | Connectez-vous pour voir les détails |
| Composition | Connectez-vous pour voir les détails |
| Poids | Connectez-vous pour voir les détails |
| Diamètre | Connectez-vous pour voir les détails |
| Épaisseur | Connectez-vous pour voir les détails |
| Forme | Connectez-vous pour voir les détails |
| Technique | Milled |
| Orientation | Connectez-vous pour voir les détails |
| Graveur(s) | Connectez-vous pour voir les détails |
| En circulation jusqu’à | Connectez-vous pour voir les détails |
| Référence(s) | Connectez-vous pour voir les détails |
| Description de l’avers | Connectez-vous pour voir les détails |
|---|---|
| Écriture de l’avers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Légende de l’avers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Description du revers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Écriture du revers | Latin |
| Légende du revers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Tranche | Lettered: ROMANIA |
| Atelier | Connectez-vous pour voir les détails |
| Tirage | Connectez-vous pour voir les détails |
| Informations supplémentaires |
Aurel Vlaicu was a Romanian aviation pioneer who built and flew his own aircraft — the Vlaicu I and Vlaicu II — in 1910 and 1911, making him one of the earliest constructors of a functional monoplane in Europe. He died in 1913 attempting to cross the Carpathians by air, a flight intended partly as a nationalistic gesture toward Transylvania, then still under Austro-Hungarian control. The coin series bearing his image was introduced as Romania phased out its earlier nickel-clad steel issues in favor of this nickel brass alloy.