Katalog
Zobacz pełne zdjęcia — bezpłatna rejestracja
Kontynuuj z Google — to bezpłatne
lub zarejestruj się emailem
Dlaczego się rejestrować? Tylko po to, by chronić nasz katalog przed botami. Twój email pozostaje prywatny — nigdy go nie udostępnimy ani nie wyślemy niczego bez Twojej zgody. Gwarantujemy to!
5 Pounds - Elizabeth II RNLI, Roy Barker I, Silver Plated
| Emitent | States of Alderney |
|---|---|
| Rok | 2021 |
| Typ | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Nominał | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Waluta | Pound (decimalized, 1971-date) |
| Skład | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Waga | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Średnica | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Grubość | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Kształt | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Technika | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Orientacja | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Rytownik(zy) | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| W obiegu do | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Źródło(a) | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Opis awersu | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
|---|---|
| Pismo awersu | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Legenda awersu | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Opis rewersu | Central depiction of the RNLI Trent-class lifeboat Roy Barker I underway at sea, rendered in high relief with colorized RNLI flag flying from the vessel. Waves and sea spray are detailed around the hull, conveying a sense of dynamic motion. The vessel's designation 14-04 appears as part of the design. The surrounding legend reads WITH COURAGE NOTHING IS IMPOSSIBLE RNLI 14-04 FIVE POUNDS, distributed around the circumference of the coin. |
| Pismo rewersu | Latin |
| Legenda rewersu | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Krawędź | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Mennica | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Nakład | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Dodatkowe informacje |
The Royal National Lifeboat Institution celebrated its bicentenary in 2024, but commemorative issues began appearing several years earlier as part of a rolling program of institutional anniversaries. The Roy Barker I served the RNLI's Bridlington station from 1969, an Oakley-class vessel whose design was specifically engineered for self-righting after capsize — a critical innovation that the RNLI had spent decades developing after multiple crew fatalities in earlier designs.