Tam görüntüleri gör — ücretsiz kayıt
Google ile devam et — ücretsiz veya e-posta ile kayıt ol

Neden kayıt olunmalı? Yalnızca kataloğumuzu botlardan korumak için. E-postanız gizli kalır — asla paylaşmayacağız veya izinsiz hiçbir şey göndermeyeceğiz. Bunu garanti ediyoruz!

5 Livres MEA, Douglas DC-3

İhraççı Banque du Liban
Yıl 2015
Tür Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Değer Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Para birimi Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Bileşim Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Ağırlık Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Çap Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Kalınlık Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Şekil Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Teknik Milled
Yönlendirme Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Gravürcü(ler) Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Dolaşımda olduğu yıl Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Referans(lar) Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Ön yüz açıklaması Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Ön yüz yazısı Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Ön yüz lejandı Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Arka yüz açıklaması At center, a full-color applied image depicts a Middle East Airlines (MEA) Douglas DC-3 twin-engine propeller aircraft in the airline's classic livery of cream and red, banking in left-facing flight. The aircraft bears the 'MEA' logo on its fuselage, rendered with fine chromatic detail against the polished silver field. The legend 'DOUGLAS DC-3' is inscribed in raised Latin capitals along the lower arc of the coin, in a clean sans-serif typeface. The broad mirror-polished field surrounding the colorized central motif gives the reverse a pronounced proof-quality finish.
Arka yüz yazısı Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Arka yüz lejandı MEA DOUGLAS DC-3
Kenar Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Darphane Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Basma adedi Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Ek bilgiler

Middle East Airlines, Lebanon's national carrier, operated DC-3s from its founding in 1945 through the postwar expansion years when Beirut was rapidly becoming one of the region's busiest transit hubs. The DC-3 itself needs no defense — by most measures the most commercially successful piston transport ever built, with over 16,000 produced across military and civilian variants. MEA eventually transitioned to jets in the early 1960s, retiring its propeller fleet entirely.

This is a numismatic commemorative with no circulation role; Banque du Liban has issued several collector pieces in this weight and alloy honoring Lebanese aviation history.

BUNLARI DA BEĞENEBİLİRSİNİZ