Katalog
Dlaczego się rejestrować? Tylko po to, by chronić nasz katalog przed botami. Twój email pozostaje prywatny — nigdy go nie udostępnimy ani nie wyślemy niczego bez Twojej zgody. Gwarantujemy to!
| Emitent | Palau |
|---|---|
| Rok | 2012 |
| Typ | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Nominał | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Waluta | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Skład | Silver (.999) |
| Waga | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Średnica | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Grubość | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Kształt | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Technika | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Orientacja | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Rytownik(zy) | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| W obiegu do | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Źródło(a) | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Opis awersu | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
|---|---|
| Pismo awersu | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Legenda awersu | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Opis rewersu | The reverse features a gilt three-dimensional depiction of the Opel Kapitän '51 four-door saloon automobile rendered in high relief and selectively gold-plated, set against an engraved panoramic cityscape combining modern skyscrapers on the left with historic European gabled buildings on the right. A stylized steering wheel logo appears at the upper center of the field. The curved legend OPEL KAPITÄN '51 (1951-1953) runs along the upper periphery, with the year 2012 inscribed in the lower left field. The series name Road Legends is inscribed in script across the lower mid-field, above the bold commemorative inscription 125 YEARS OF AUTOMOBILE along the lower border. |
| Pismo rewersu | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Legenda rewersu | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Krawędź | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Mennica | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Nakład | 2012 |
| Dodatkowe informacje |
Palau has issued commemorative silver under its licensing agreements with major automotive brands since the early 2000s, producing a sprawling series of vintage car types that circulate almost exclusively among thematic collectors rather than as legal tender. The Opel Kapitän, introduced in 1938 and revived after the war, was among the first postwar German cars to signal a return to prewar bourgeois comfort — a deliberate positioning by General Motors' German subsidiary at a moment when such symbolism carried real social weight.
The 1951 model year specifically predates the major restyling of 1954.