کاتالوگ
چرا ثبتنام کنیم؟ فقط برای جلوگیری از رباتها. ایمیل شما خصوصی میماند — هرگز آن را به اشتراک نمیگذاریم یا بدون اجازه چیزی نمیفرستیم. این را تضمین میکنیم!
| صادرکننده | Palau |
|---|---|
| سال | 2012 |
| نوع | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| ارزش | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| واحد پول | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| ترکیب | Silver (.999) |
| وزن | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| قطر | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| ضخامت | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| شکل | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| تکنیک | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| جهت | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| حکاک(ها) | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| در گردش تا | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| مرجع(ها) | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| توضیحات روی سکه | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
|---|---|
| خط روی سکه | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| نوشتههای روی سکه | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| توضیحات پشت سکه | The reverse features a gilt three-dimensional depiction of the Opel Kapitän '51 four-door saloon automobile rendered in high relief and selectively gold-plated, set against an engraved panoramic cityscape combining modern skyscrapers on the left with historic European gabled buildings on the right. A stylized steering wheel logo appears at the upper center of the field. The curved legend OPEL KAPITÄN '51 (1951-1953) runs along the upper periphery, with the year 2012 inscribed in the lower left field. The series name Road Legends is inscribed in script across the lower mid-field, above the bold commemorative inscription 125 YEARS OF AUTOMOBILE along the lower border. |
| خط پشت سکه | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| نوشتههای پشت سکه | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| لبه | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| ضرابخانه | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| تیراژ ضرب | 2012 |
| اطلاعات تکمیلی |
Palau has issued commemorative silver under its licensing agreements with major automotive brands since the early 2000s, producing a sprawling series of vintage car types that circulate almost exclusively among thematic collectors rather than as legal tender. The Opel Kapitän, introduced in 1938 and revived after the war, was among the first postwar German cars to signal a return to prewar bourgeois comfort — a deliberate positioning by General Motors' German subsidiary at a moment when such symbolism carried real social weight.
The 1951 model year specifically predates the major restyling of 1954.