Zobrazit plné obrázky — bezplatná registrace
Pokračovat s Google — je to zdarma nebo se zaregistrujte e-mailem

Proč se registrovat? Jen abychom ochránili náš katalog před boty. Váš e-mail zůstane soukromý — nikdy ho nesdílíme ani vám nic nepošleme bez vašeho souhlasu. To vám garantujeme!

5 Cents Societe Francaise des Charbonnages du Tonkin

Emitent Société Française des Charbonnages du Tonkin
Rok
Typ Vouchers
Hodnota Přihlaste se pro zobrazení detailů
Měna Přihlaste se pro zobrazení detailů
Složení Přihlaste se pro zobrazení detailů
Rozměry Přihlaste se pro zobrazení detailů
Tvar Přihlaste se pro zobrazení detailů
Tiskárna Přihlaste se pro zobrazení detailů
Návrháři Přihlaste se pro zobrazení detailů
Rytci Přihlaste se pro zobrazení detailů
V oběhu do Přihlaste se pro zobrazení detailů
Reference Přihlaste se pro zobrazení detailů
Popis líce Pink paper with blue letterpress print. The issuer's name occupies the left panel, the central panel bears the denomination numeral within a rectangular frame, and the right panel carries the redeemability notice above a red serial number prefixed by 'No'.
Opis líce Société Française DES CHARBONNAGES DU TONKIN
5 CENTS
REMBOURSABLE A HONGAY
(Translation: French Coal Mining Company of Tonkin. Refundable at Hongay.)
Popis rubu Přihlaste se pro zobrazení detailů
Opis rubu Přihlaste se pro zobrazení detailů
Podpisy Přihlaste se pro zobrazení detailů
Typ ochrany Přihlaste se pro zobrazení detailů
Popis ochrany Přihlaste se pro zobrazení detailů
Varianty Přihlaste se pro zobrazení detailů
Poznámky

The Société Française des Charbonnages du Tonkin was the dominant coal-mining operation in French Indochina, extracting from the Hồng Gai coalfields in what is now northeastern Vietnam. Like many large colonial enterprises operating far from metropolitan banking infrastructure, the company issued its own fractional scrip to facilitate wage payments and canteen purchases among its workforce — a common but poorly documented practice in industrial concessions of that period.

Company scrip of this type rarely survived in any quantity. It was purpose-built for internal circulation and had no value outside the concession.

MOHLO BY SE VÁM TAKÉ LÍBIT