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3 Roubles Icebreaker 'Ural'
| Émetteur | Bank of Russia |
|---|---|
| Année | 2022 |
| Type | Connectez-vous pour voir les détails |
| Valeur | Connectez-vous pour voir les détails |
| Devise | Rouble (1998-date) |
| Composition | Connectez-vous pour voir les détails |
| Poids | Connectez-vous pour voir les détails |
| Diamètre | Connectez-vous pour voir les détails |
| Épaisseur | Connectez-vous pour voir les détails |
| Forme | Connectez-vous pour voir les détails |
| Technique | Connectez-vous pour voir les détails |
| Orientation | Connectez-vous pour voir les détails |
| Graveur(s) | Connectez-vous pour voir les détails |
| En circulation jusqu’à | Connectez-vous pour voir les détails |
| Référence(s) | Connectez-vous pour voir les détails |
| Description de l’avers | Connectez-vous pour voir les détails |
|---|---|
| Écriture de l’avers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Légende de l’avers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Description du revers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Écriture du revers | Cyrillic |
| Légende du revers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Tranche | Connectez-vous pour voir les détails |
| Atelier | (СПМД) Saint Petersburg / Leningrad / Petrograd, Russia (1724-date) |
| Tirage | Connectez-vous pour voir les détails |
| Informations supplémentaires |
The nuclear-powered icebreaker Ural is the third vessel of Project 22220, the largest class of nuclear icebreakers ever built. Construction began at the Baltic Shipyard in St. Petersburg in 2016, with Ural delivered to Rosatom's fleet in 2022 — the same year this coin was issued. The Project 22220 ships are designed to break ice up to 3 meters thick, keeping the Northern Sea Route navigable year-round as Russia pushes to commercialize Arctic shipping lanes under increasing geopolitical pressure.