Catalogo
Vedi immagini complete — registrazione gratuita
Continua con Google — è gratuito
o registrati con email
Perché registrarsi? Solo per tenere i bot fuori dal nostro catalogo. La tua email rimane privata — non la condivideremo mai né ti invieremo nulla senza il tuo consenso. Te lo garantiamo!
25 Euro Barcelona-Mataró railway line
| Emittente | Spain |
|---|---|
| Anno | 1998 |
| Tipo | Accedi per vedere i dettagli |
| Valore | Accedi per vedere i dettagli |
| Valuta | Accedi per vedere i dettagli |
| Composizione | Accedi per vedere i dettagli |
| Peso | Accedi per vedere i dettagli |
| Diametro | Accedi per vedere i dettagli |
| Spessore | Accedi per vedere i dettagli |
| Forma | Accedi per vedere i dettagli |
| Tecnica | Accedi per vedere i dettagli |
| Orientamento | Accedi per vedere i dettagli |
| Incisore/i | Jimenez |
| In circolazione fino al | Accedi per vedere i dettagli |
| Riferimento/i | Accedi per vedere i dettagli |
| Descrizione del dritto | The obverse features a mountainous rocky landscape in the lower field, above which a stylized figurative emblem of interlinked human forms is depicted in the center, accompanied by a ring of twelve five-pointed stars referencing the European Union. Five diagonal parallel bars extend across the upper right field, evoking the Catalan Senyera flag. The denomination '25 EURO' appears prominently in the lower center, flanked by a small five-pointed star to the left, with the legend 'CATALUNYA' arcing across the upper field and the date '1998' inscribed along the bottom. |
|---|---|
| Scrittura del dritto | Accedi per vedere i dettagli |
| Legenda del dritto | Accedi per vedere i dettagli |
| Descrizione del rovescio | Accedi per vedere i dettagli |
| Scrittura del rovescio | Latin |
| Legenda del rovescio | Accedi per vedere i dettagli |
| Bordo | Accedi per vedere i dettagli |
| Zecca | Accedi per vedere i dettagli |
| Tiratura | Accedi per vedere i dettagli |
| Informazioni aggiuntive |
The Barcelona–Mataró line, inaugurated on October 28, 1848, was the first railway to operate on the Iberian Peninsula — predating any line in Portugal and running the 29 kilometers between the two cities in under an hour, a journey that had previously taken the better part of a day by road. Its 150th anniversary prompted this issue.