Каталог
Зачем регистрироваться? Только чтобы защитить каталог от ботов. Ваш email останется конфиденциальным — мы никогда не передадим его и не пришлём ничего без вашего согласия. Это наша гарантия!
| Эмитент | Central Bank of The Bahamas |
|---|---|
| Год | 1991-2005 |
| Тип | Войдите чтобы увидеть детали |
| Номинал | Войдите чтобы увидеть детали |
| Валюта | Dollar (1966-date) |
| Состав | Войдите чтобы увидеть детали |
| Вес | Войдите чтобы увидеть детали |
| Диаметр | Войдите чтобы увидеть детали |
| Толщина | Войдите чтобы увидеть детали |
| Форма | Войдите чтобы увидеть детали |
| Техника | Войдите чтобы увидеть детали |
| Ориентация | Войдите чтобы увидеть детали |
| Гравёр(ы) | Войдите чтобы увидеть детали |
| В обращении до | Войдите чтобы увидеть детали |
| Каталожные номера | Войдите чтобы увидеть детали |
| Описание аверса | The central field bears the full coat of arms of the Commonwealth of The Bahamas, featuring a quartered shield depicting a rising sun above a British galleon on stylised waves, supported on the dexter by a marlin and on the sinister by a flamingo, both standing on a grassy mound. Above the shield rises a helmet surmounted by a conch shell crest with native vegetation, and below the shield a scroll carries the national motto FORWARD, UPWARD, ONWARD TOGETHER. The legend COMMONWEALTH OF THE BAHAMAS arcs around the upper periphery in raised Latin characters, and the date 2005 appears in the lower field. The design is enclosed by a beaded border. |
|---|---|
| Письменность аверса | Latin |
| Надписи аверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Описание реверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Письменность реверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Надписи реверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Гурт | Войдите чтобы увидеть детали |
| Монетный двор | Войдите чтобы увидеть детали |
| Тираж | Войдите чтобы увидеть детали |
| Дополнительная информация |
The Bahamian 25-cent piece in copper-nickel replaced an earlier nickel-bonded steel version that had caused persistent problems with vending equipment and transit systems throughout the islands. The non-magnetic distinction — captured in the KM#63.2 subtype designation — was the direct result of that practical pressure, not a redesign initiative.