Zobrazit plné obrázky — bezplatná registrace
Pokračovat s Google — je to zdarma nebo se zaregistrujte e-mailem

Proč se registrovat? Jen abychom ochránili náš katalog před boty. Váš e-mail zůstane soukromý — nikdy ho nesdílíme ani vám nic nepošleme bez vašeho souhlasu. To vám garantujeme!

200 Korun Jan Perner

Emitent Czech National Bank
Rok 2015
Typ Přihlaste se pro zobrazení detailů
Hodnota Přihlaste se pro zobrazení detailů
Měna Přihlaste se pro zobrazení detailů
Složení Přihlaste se pro zobrazení detailů
Hmotnost Přihlaste se pro zobrazení detailů
Průměr Přihlaste se pro zobrazení detailů
Tloušťka Přihlaste se pro zobrazení detailů
Tvar Přihlaste se pro zobrazení detailů
Technika Přihlaste se pro zobrazení detailů
Orientace Přihlaste se pro zobrazení detailů
Rytci Zbyněk Fojtů
V oběhu do Přihlaste se pro zobrazení detailů
Reference Přihlaste se pro zobrazení detailů
Popis líce A detailed engraving of a 19th-century steam locomotive facing left occupies the central field, rendered with fine mechanical detail including drive wheels, connecting rods, and a chimney stack. Above the locomotive, a schematic map of the Northern State Railway line is depicted, with the station names PRAHA, KOLÍN, PARDUBICE, ČESKÁ TŘEBOVÁ, and OLOMOUC inscribed at their respective nodes along the route. The curved legend SEVERNÍ STÁTNÍ DRÁHA arches above the map along the upper periphery. The denomination 200 KČ and the issuer inscription ČESKÁ REPUBLIKA appear in bold relief along the lower portion of the field.
Písmo líce Přihlaste se pro zobrazení detailů
Opis líce Přihlaste se pro zobrazení detailů
Popis rubu Přihlaste se pro zobrazení detailů
Písmo rubu Latin
Opis rubu Přihlaste se pro zobrazení detailů
Hrana Přihlaste se pro zobrazení detailů
Mincovna Přihlaste se pro zobrazení detailů
Náklad Přihlaste se pro zobrazení detailů
Další informace

Jan Perner was the Bohemian railway engineer behind the original design of the first horse-drawn railway line between Linz and Budějovice, but he is remembered above all for his survey work on the Prague–Olomouc and Prague–Dresden trunk lines. He died in 1845 at thirty years old, after being struck by a locomotive during a track inspection near Pardubice — an accident that cost the Austrian rail network one of its most capable planners mid-project. The Czech National Bank issued this coin to mark the 200th anniversary of his birth.

MOHLO BY SE VÁM TAKÉ LÍBIT