Xem hình ảnh đầy đủ — đăng ký miễn phí
Tiếp tục với Google — miễn phí hoặc đăng ký bằng email

Tại sao phải đăng ký? Chỉ để ngăn bot xâm nhập danh mục của chúng tôi. Email của bạn được bảo mật — chúng tôi sẽ không bao giờ chia sẻ hoặc gửi bất cứ điều gì mà không có sự đồng ý của bạn. Chúng tôi đảm bảo điều đó!

200 000 000 Mark Deutsche Reichsbahn

Đơn vị phát hành Deutsche Reichsbahn (German State Railway)
Năm 1923
Loại Đăng nhập để xem chi tiết
Mệnh giá Đăng nhập để xem chi tiết
Tiền tệ Đăng nhập để xem chi tiết
Chất liệu Paper
Kích thước Đăng nhập để xem chi tiết
Hình dạng Đăng nhập để xem chi tiết
Nhà in Đăng nhập để xem chi tiết
Nhà thiết kế Đăng nhập để xem chi tiết
Nghệ nhân khắc Đăng nhập để xem chi tiết
Lưu hành đến Đăng nhập để xem chi tiết
Tài liệu tham khảo Đăng nhập để xem chi tiết
Mô tả mặt trước Đăng nhập để xem chi tiết
Chữ khắc mặt trước Đăng nhập để xem chi tiết
Mô tả mặt sau Unprinted plain reverse in cream-white paper, allowing the interlaced-squares watermark to show clearly; a circular official stamp and a manuscript signature appear in the lower portion, with a serial number to the lower right, consistent with emergency currency (Notgeld) administrative validation practice.
Chữ khắc mặt sau Đăng nhập để xem chi tiết
Chữ ký Đăng nhập để xem chi tiết
Loại bảo an Watermark
Mô tả bảo an Đăng nhập để xem chi tiết
Biến thể Đăng nhập để xem chi tiết
Ghi chú

The Deutsche Reichsbahn began issuing its own emergency currency in 1923 because the Reichsbank simply could not print fast enough to meet payroll demands. Railway workers needed to be paid — daily, in some cases — and industrial employers across Germany were authorized to produce notgeld as a stopgap. The Reichsbahn's issues are among the more institutionally credible of the lot, backed by a state enterprise with real assets rather than a municipal treasurer scrambling for paper.

By the time 200-million-mark denominations were necessary, the inflation had already destroyed most intuitive sense of value. This note would have bought roughly a loaf of bread in mid-October 1923 — and nothing at all two weeks later.

BẠN CŨNG CÓ THỂ THÍCH