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200 000 000 Mark Deutsche Reichsbahn

Émetteur Deutsche Reichsbahn (German State Railway)
Année 1923
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Valeur Connectez-vous pour voir les détails
Devise Connectez-vous pour voir les détails
Composition Paper
Dimensions Connectez-vous pour voir les détails
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Imprimeur Connectez-vous pour voir les détails
Designer(s) Connectez-vous pour voir les détails
Graveur(s) Connectez-vous pour voir les détails
En circulation jusqu’à Connectez-vous pour voir les détails
Référence(s) Connectez-vous pour voir les détails
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Description du revers Unprinted plain reverse in cream-white paper, allowing the interlaced-squares watermark to show clearly; a circular official stamp and a manuscript signature appear in the lower portion, with a serial number to the lower right, consistent with emergency currency (Notgeld) administrative validation practice.
Légende du revers Connectez-vous pour voir les détails
Signature(s) Connectez-vous pour voir les détails
Type de protection Watermark
Description de la protection Connectez-vous pour voir les détails
Variantes Connectez-vous pour voir les détails
Commentaires

The Deutsche Reichsbahn began issuing its own emergency currency in 1923 because the Reichsbank simply could not print fast enough to meet payroll demands. Railway workers needed to be paid — daily, in some cases — and industrial employers across Germany were authorized to produce notgeld as a stopgap. The Reichsbahn's issues are among the more institutionally credible of the lot, backed by a state enterprise with real assets rather than a municipal treasurer scrambling for paper.

By the time 200-million-mark denominations were necessary, the inflation had already destroyed most intuitive sense of value. This note would have bought roughly a loaf of bread in mid-October 1923 — and nothing at all two weeks later.

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