Zobrazit plné obrázky — bezplatná registrace
Pokračovat s Google — je to zdarma nebo se zaregistrujte e-mailem

Proč se registrovat? Jen abychom ochránili náš katalog před boty. Váš e-mail zůstane soukromý — nikdy ho nesdílíme ani vám nic nepošleme bez vašeho souhlasu. To vám garantujeme!

200 000 000 000 Mark Reichsbahndirektion

Emitent Reichsbahndirektion Karlsruhe (Deutsche Reichsbahn)
Rok 1923
Typ Přihlaste se pro zobrazení detailů
Hodnota 200 000 000 000 Mark (200 000 000 000)
Měna Přihlaste se pro zobrazení detailů
Složení Přihlaste se pro zobrazení detailů
Rozměry Přihlaste se pro zobrazení detailů
Tvar Přihlaste se pro zobrazení detailů
Tiskárna Přihlaste se pro zobrazení detailů
Návrháři Přihlaste se pro zobrazení detailů
Rytci Přihlaste se pro zobrazení detailů
V oběhu do Přihlaste se pro zobrazení detailů
Reference Přihlaste se pro zobrazení detailů
Popis líce Brown letterpress note with a central vignette of the railway viaduct over the Murg valley (Eisenbahnbrücke im Murgtal), rendered in fine line engraving with rocky riverbed and wooded hillside in the foreground. The denomination 'Zweihundert Milliarden Mark' is set in heavy blackletter type across the upper portion, with the series letter 'Lit. T' and red serial number at top left and right respectively; a guilloche-bordered panel at right carries the numeral '200 Milliarden Mark'. A text block at centre records the issuing conditions, dated Karlsruhe, den 15. Oktober 1923, above the manuscript signature of the Reichsbahndirektion official.
Opis líce Přihlaste se pro zobrazení detailů
Popis rubu Přihlaste se pro zobrazení detailů
Opis rubu Přihlaste se pro zobrazení detailů
Podpisy Přihlaste se pro zobrazení detailů
Typ ochrany Přihlaste se pro zobrazení detailů
Popis ochrany Blind embossed circular official seal of the Deutsche Reichsbahn applied to the reverse at lower left.
Varianty Přihlaste se pro zobrazení detailů
Poznámky

Railway administrations across Germany were authorized to issue emergency currency — Notgeld — during the hyperinflation crisis of 1923 as the Reichsbank simply could not print fast enough to meet demand. The Reichsbahndirektion Karlsruhe was one of dozens of regional rail directorates that stepped into the void, effectively paying wages and settling local accounts with their own paper. By the time denominations reached the two-hundred-billion-mark range, notes were often worth less than the cost of printing them within days of issue.

The embossed seal was the primary authentication device — a practical choice when speed of production mattered far more than sophistication. Currency stabilization via the Rentenmark in November 1923 rendered the entire series worthless almost immediately.

MOHLO BY SE VÁM TAKÉ LÍBIT