Danh mục
Tại sao phải đăng ký? Chỉ để ngăn bot xâm nhập danh mục của chúng tôi. Email của bạn được bảo mật — chúng tôi sẽ không bao giờ chia sẻ hoặc gửi bất cứ điều gì mà không có sự đồng ý của bạn. Chúng tôi đảm bảo điều đó!
| Đơn vị phát hành | Banco Nacional de Cuba |
|---|---|
| Năm | 1988 |
| Loại | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mệnh giá | 20 Pesos (20 CUP) |
| Tiền tệ | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chất liệu | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Trọng lượng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Đường kính | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Độ dày | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Hình dạng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Kỹ thuật | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Hướng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Nghệ nhân khắc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Lưu hành đến | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Tài liệu tham khảo | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mô tả mặt trước | The Cuban national coat of arms is displayed prominently in the center of the field, consisting of a shield charged with a rising sun over a seascape, a royal palm tree, and a fasces with a Phrygian cap, all superimposed upon a five-pointed star. A wreath of oak and laurel branches frames the lower portion of the central device. The curved legend REPUBLICA DE CUBA arcs across the upper field, with BANCO NACIONAL DE CUBA inscribed in a secondary arc immediately above the coat of arms. The denomination 20 PESOS appears in bold relief across the lower field. |
|---|---|
| Chữ viết mặt trước | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chữ khắc mặt trước | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mô tả mặt sau | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chữ viết mặt sau | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chữ khắc mặt sau | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Cạnh | Reeded. |
| Xưởng đúc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Số lượng đúc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Thông tin bổ sung |
Cuba's first railroad, inaugurated in November 1837, predated Spain's own domestic rail network — a colonial anomaly explained entirely by the sugar industry's need to move cane from the interior plantations of Havana province to the coast. The line ran from Havana to Bejucal, roughly 27 kilometers, and was operational before the peninsula it nominally served had laid a single kilometer of track.
This 1988 issue belongs to a sustained program of Cuban commemorative silver coinage produced almost exclusively for the hard-currency export market, as the domestic economy ran on non-convertible pesos with no meaningful coin circulation of this kind.