Каталог
Смотреть полные изображения — бесплатная регистрация
Продолжить с Google — это бесплатно
или зарегистрироваться по email
Зачем регистрироваться? Только чтобы защитить каталог от ботов. Ваш email останется конфиденциальным — мы никогда не передадим его и не пришлём ничего без вашего согласия. Это наша гарантия!
20 Pesos First Cuban Railroad
| Эмитент | Banco Nacional de Cuba |
|---|---|
| Год | 1988 |
| Тип | Войдите чтобы увидеть детали |
| Номинал | 20 Pesos (20 CUP) |
| Валюта | Войдите чтобы увидеть детали |
| Состав | Войдите чтобы увидеть детали |
| Вес | Войдите чтобы увидеть детали |
| Диаметр | Войдите чтобы увидеть детали |
| Толщина | Войдите чтобы увидеть детали |
| Форма | Войдите чтобы увидеть детали |
| Техника | Войдите чтобы увидеть детали |
| Ориентация | Войдите чтобы увидеть детали |
| Гравёр(ы) | Войдите чтобы увидеть детали |
| В обращении до | Войдите чтобы увидеть детали |
| Каталожные номера | Войдите чтобы увидеть детали |
| Описание аверса | The Cuban national coat of arms is displayed prominently in the center of the field, consisting of a shield charged with a rising sun over a seascape, a royal palm tree, and a fasces with a Phrygian cap, all superimposed upon a five-pointed star. A wreath of oak and laurel branches frames the lower portion of the central device. The curved legend REPUBLICA DE CUBA arcs across the upper field, with BANCO NACIONAL DE CUBA inscribed in a secondary arc immediately above the coat of arms. The denomination 20 PESOS appears in bold relief across the lower field. |
|---|---|
| Письменность аверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Надписи аверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Описание реверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Письменность реверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Надписи реверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Гурт | Reeded. |
| Монетный двор | Войдите чтобы увидеть детали |
| Тираж | Войдите чтобы увидеть детали |
| Дополнительная информация |
Cuba's first railroad, inaugurated in November 1837, predated Spain's own domestic rail network — a colonial anomaly explained entirely by the sugar industry's need to move cane from the interior plantations of Havana province to the coast. The line ran from Havana to Bejucal, roughly 27 kilometers, and was operational before the peninsula it nominally served had laid a single kilometer of track.
This 1988 issue belongs to a sustained program of Cuban commemorative silver coinage produced almost exclusively for the hard-currency export market, as the domestic economy ran on non-convertible pesos with no meaningful coin circulation of this kind.