Catálogo
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| Emissor | National Bank of Ukraine |
|---|---|
| Ano | 2011 |
| Tipo | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Valor | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Moeda | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Composição | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Peso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Diâmetro | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Espessura | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Formato | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Técnica | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Orientação | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Gravador(es) | Sviatoslav Ivanenko, Volodymyr Atamanchuk |
| Em circulação até | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Referência(s) | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Descrição do anverso | The Small Coat of Arms of Ukraine is positioned at the top of the obverse, accompanied by the semicircular legend НАЦІОНАЛЬНИЙ БАНК УКРАЇНИ (National Bank of Ukraine). Against a darkened field, a modern high-speed Ukrainian Railways passenger train is depicted in motion along a section of rail track, rendered in fine relief. The face value 20 ГРИВЕНЬ appears to the left of the central design, while the issue year 2011 is inscribed to the right. |
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| Escrita do anverso | Cyrillic |
| Legenda do anverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Descrição do reverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Escrita do reverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Legenda do reverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Bordo | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Casa da moeda | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Tiragem | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Informações adicionais |
Ukrainian Railways traces its founding to 1861, when the first line — connecting Lviv to Przemyśl — opened under Habsburg administration as part of the Karl Ludwig Railway. The 150th anniversary issue commemorates an institution that expanded dramatically under Soviet industrialization and survived the transition to Ukrainian state ownership in 1991 largely intact, inheriting one of the densest rail networks in Europe.
KM#637 was struck at the Kyiv mint to the bank's recurring large-format commemorative specification. The .925 silver at this diameter and weight puts it firmly in proof collector territory — it was never intended for anything but display cases.