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20 Euros Lyon Saint-Exupéry Railway Station
| Emittente | Monnaie de Paris |
|---|---|
| Anno | 2012 |
| Tipo | Accedi per vedere i dettagli |
| Valore | Accedi per vedere i dettagli |
| Valuta | Accedi per vedere i dettagli |
| Composizione | Accedi per vedere i dettagli |
| Peso | Accedi per vedere i dettagli |
| Diametro | 37 mm |
| Spessore | Accedi per vedere i dettagli |
| Forma | Accedi per vedere i dettagli |
| Tecnica | Accedi per vedere i dettagli |
| Orientamento | Accedi per vedere i dettagli |
| Incisore/i | Accedi per vedere i dettagli |
| In circolazione fino al | Accedi per vedere i dettagli |
| Riferimento/i | Accedi per vedere i dettagli |
| Descrizione del dritto | Accedi per vedere i dettagli |
|---|---|
| Scrittura del dritto | Accedi per vedere i dettagli |
| Legenda del dritto | GARE de LYON SAINT-EXUPÉRY RF |
| Descrizione del rovescio | Accedi per vedere i dettagli |
| Scrittura del rovescio | Accedi per vedere i dettagli |
| Legenda del rovescio | Accedi per vedere i dettagli |
| Bordo | Accedi per vedere i dettagli |
| Zecca | Accedi per vedere i dettagli |
| Tiratura | 2012 - Proof - 533 |
| Informazioni aggiuntive |
Part of Monnaie de Paris's ongoing architectural series, this issue commemorates Santiago Calatrava's terminal at Lyon-Saint-Exupéry, opened in 1994. The station was originally named Satolas after the adjacent airport before being renamed in 1999 to honor Antoine de Saint-Exupéry, the aviator and author of Le Petit Prince, who disappeared over the Mediterranean in July 1944 while on a reconnaissance mission for the Free French forces.
Calatrava's structure was his first major French commission, its bird-like concrete shell generating immediate controversy over cost overruns that exceeded initial projections by a substantial margin.