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20 Euros Lyon Saint-Exupéry Railway Station
| Emisor | Monnaie de Paris |
|---|---|
| Año | 2012 |
| Tipo | Inicie sesión para ver los detalles |
| Valor | Inicie sesión para ver los detalles |
| Moneda | Inicie sesión para ver los detalles |
| Composición | Inicie sesión para ver los detalles |
| Peso | Inicie sesión para ver los detalles |
| Diámetro | 37 mm |
| Grosor | Inicie sesión para ver los detalles |
| Forma | Inicie sesión para ver los detalles |
| Técnica | Inicie sesión para ver los detalles |
| Orientación | Inicie sesión para ver los detalles |
| Grabador(es) | Inicie sesión para ver los detalles |
| En circulación hasta | Inicie sesión para ver los detalles |
| Referencia(s) | Inicie sesión para ver los detalles |
| Descripción del anverso | Inicie sesión para ver los detalles |
|---|---|
| Escritura del anverso | Inicie sesión para ver los detalles |
| Leyenda del anverso | GARE de LYON SAINT-EXUPÉRY RF |
| Descripción del reverso | Inicie sesión para ver los detalles |
| Escritura del reverso | Inicie sesión para ver los detalles |
| Leyenda del reverso | Inicie sesión para ver los detalles |
| Canto | Inicie sesión para ver los detalles |
| Casa de moneda | Inicie sesión para ver los detalles |
| Tirada | 2012 - Proof - 533 |
| Información adicional |
Part of Monnaie de Paris's ongoing architectural series, this issue commemorates Santiago Calatrava's terminal at Lyon-Saint-Exupéry, opened in 1994. The station was originally named Satolas after the adjacent airport before being renamed in 1999 to honor Antoine de Saint-Exupéry, the aviator and author of Le Petit Prince, who disappeared over the Mediterranean in July 1944 while on a reconnaissance mission for the Free French forces.
Calatrava's structure was his first major French commission, its bird-like concrete shell generating immediate controversy over cost overruns that exceeded initial projections by a substantial margin.