Каталог
Зачем регистрироваться? Только чтобы защитить каталог от ботов. Ваш email останется конфиденциальным — мы никогда не передадим его и не пришлём ничего без вашего согласия. Это наша гарантия!
| Эмитент | Royal Canadian Mint |
|---|---|
| Год | 2022 |
| Тип | Non-circulating coin |
| Номинал | Войдите чтобы увидеть детали |
| Валюта | Войдите чтобы увидеть детали |
| Состав | Войдите чтобы увидеть детали |
| Вес | Войдите чтобы увидеть детали |
| Диаметр | Войдите чтобы увидеть детали |
| Толщина | Войдите чтобы увидеть детали |
| Форма | Войдите чтобы увидеть детали |
| Техника | Войдите чтобы увидеть детали |
| Ориентация | Войдите чтобы увидеть детали |
| Гравёр(ы) | Войдите чтобы увидеть детали |
| В обращении до | Войдите чтобы увидеть детали |
| Каталожные номера | Войдите чтобы увидеть детали |
| Описание аверса | Войдите чтобы увидеть детали |
|---|---|
| Письменность аверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Надписи аверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Описание реверса | At center, a circular color-printed vignette depicts a vintage Canadian intercity passenger bus in red and silver livery, bearing the destination sign 'HAMILTON', travelling along a two-lane road through a rural landscape. The circular vignette is framed by a beaded border and set within the distinctive puzzle-piece shaped silver field, which is decorated with a network of engraved diagonal lines and multiple raised maple leaf motifs scattered throughout the field, evoking the theme of Canadian transportation heritage. |
| Письменность реверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Надписи реверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Гурт | Войдите чтобы увидеть детали |
| Монетный двор | Royal Canadian Mint |
| Тираж | Войдите чтобы увидеть детали |
| Дополнительная информация |
Part of the Royal Canadian Mint's long-running Canadian Passages series, which documents the evolution of transportation infrastructure across the country. The bus as a subject reflects the mid-20th century municipal transit expansion that reshaped Canadian urban planning, particularly in cities like Toronto and Vancouver where electric streetcar networks were systematically dismantled and replaced with diesel bus fleets through the 1950s and 1960s — a policy shift driven as much by automotive industry lobbying as by genuine civic need.