Danh mục
Xem hình ảnh đầy đủ — đăng ký miễn phí
Tiếp tục với Google — miễn phí
hoặc đăng ký bằng email
Tại sao phải đăng ký? Chỉ để ngăn bot xâm nhập danh mục của chúng tôi. Email của bạn được bảo mật — chúng tôi sẽ không bao giờ chia sẻ hoặc gửi bất cứ điều gì mà không có sự đồng ý của bạn. Chúng tôi đảm bảo điều đó!
2 Pounds - Charles III LNER 'Mallard', Silver Proof
| Đơn vị phát hành | Isle of Man Treasury |
|---|---|
| Năm | 2023 |
| Loại | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mệnh giá | 2 Pounds |
| Tiền tệ | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chất liệu | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Trọng lượng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Đường kính | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Độ dày | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Hình dạng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Kỹ thuật | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Hướng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Nghệ nhân khắc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Lưu hành đến | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Tài liệu tham khảo | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mô tả mặt trước | Đăng nhập để xem chi tiết |
|---|---|
| Chữ viết mặt trước | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chữ khắc mặt trước | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mô tả mặt sau | The central circle depicts the LNER Mallard locomotive in profile, celebrating its historic achievement as the world's fastest steam locomotive, having reached 126 mph in 1938, a steam speed record never surpassed. The locomotive is rendered in fine detail with motion suggested by its streamlined Art Deco form. The inscription LONDON AND NORTH EASTERN RAILWAY arcs around the upper portion of the design, while the denomination TWO POUNDS appears at the base. The bimetallic appearance is enhanced by the gold-plated outer ring contrasting with the silver inner field. |
| Chữ viết mặt sau | Latin |
| Chữ khắc mặt sau | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Cạnh | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Xưởng đúc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Số lượng đúc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Thông tin bổ sung |
The Mallard holds the authenticated world speed record for steam locomotives — 126 mph, set on July 3, 1938, on the East Coast Main Line near Stoke Bank in Lincolnshire. That run was a deliberate publicity effort by the LNER, staged in part to upstage the rival LMS and its own record attempts. The locomotive was running so hot by the end of the run that the middle big-end bearing was close to failure.
The Isle of Man Treasury has issued prolifically in this commemorative format, and the gold-plated outer ring is a production feature shared across several coins in their transport heritage series.