Каталог
Смотреть полные изображения — бесплатная регистрация
Продолжить с Google — это бесплатно
или зарегистрироваться по email
Зачем регистрироваться? Только чтобы защитить каталог от ботов. Ваш email останется конфиденциальным — мы никогда не передадим его и не пришлём ничего без вашего согласия. Это наша гарантия!
15 Pfennig - Crefeld tram
| Эмитент | Crefelder Strassenbahn (Krefeld Tramway Company) |
|---|---|
| Год | 1917 |
| Тип | Войдите чтобы увидеть детали |
| Номинал | 15 Pfennigs (15 Pfennige) (0.15) |
| Валюта | Войдите чтобы увидеть детали |
| Состав | Войдите чтобы увидеть детали |
| Вес | Войдите чтобы увидеть детали |
| Диаметр | Войдите чтобы увидеть детали |
| Толщина | Войдите чтобы увидеть детали |
| Форма | Войдите чтобы увидеть детали |
| Техника | Войдите чтобы увидеть детали |
| Ориентация | Войдите чтобы увидеть детали |
| Гравёр(ы) | Войдите чтобы увидеть детали |
| В обращении до | Войдите чтобы увидеть детали |
| Каталожные номера | Войдите чтобы увидеть детали |
| Описание аверса | Войдите чтобы увидеть детали |
|---|---|
| Письменность аверса | Latin |
| Надписи аверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Описание реверса | Large numeral denomination 15 occupies the centre of the field, with the word PFENNIG inscribed in raised Latin letters immediately below. A circular legend surrounds the design, reading CREFELDER STRASSENBAHN along the upper arc and KR.-GELD along the lower arc, the two separated by small decorative stops. The overall layout is bold and legible, consistent with utilitarian wartime Notgeld token design. |
| Письменность реверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Надписи реверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Гурт | Войдите чтобы увидеть детали |
| Монетный двор | Войдите чтобы увидеть детали |
| Тираж | Войдите чтобы увидеть детали |
| Дополнительная информация |
Crefeld's tramway company issued this zinc piece in 1917 as the wartime metal shortage gutted the supply of copper and nickel coinage across Germany. Municipal transit operators were among the most aggressive issuers of Kriegsgeld, since fare collection couldn't wait for the Reichsbank to solve its small-change problem. Zinc was the compromise — cheap, available, deeply unpopular with the public, and prone to corrosion in pocket moisture.
The Funck reference places this among a small series of tram-specific issues, distinct from the broader civic Notgeld flooding German cities simultaneously.