Katalog
Zobacz pełne zdjęcia — bezpłatna rejestracja
Kontynuuj z Google — to bezpłatne
lub zarejestruj się emailem
Dlaczego się rejestrować? Tylko po to, by chronić nasz katalog przed botami. Twój email pozostaje prywatny — nigdy go nie udostępnimy ani nie wyślemy niczego bez Twojej zgody. Gwarantujemy to!
15 Pfennig - Crefeld tram
| Emitent | Crefelder Strassenbahn (Krefeld Tramway Company) |
|---|---|
| Rok | 1917 |
| Typ | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Nominał | 15 Pfennigs (15 Pfennige) (0.15) |
| Waluta | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Skład | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Waga | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Średnica | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Grubość | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Kształt | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Technika | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Orientacja | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Rytownik(zy) | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| W obiegu do | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Źródło(a) | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Opis awersu | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
|---|---|
| Pismo awersu | Latin |
| Legenda awersu | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Opis rewersu | Large numeral denomination 15 occupies the centre of the field, with the word PFENNIG inscribed in raised Latin letters immediately below. A circular legend surrounds the design, reading CREFELDER STRASSENBAHN along the upper arc and KR.-GELD along the lower arc, the two separated by small decorative stops. The overall layout is bold and legible, consistent with utilitarian wartime Notgeld token design. |
| Pismo rewersu | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Legenda rewersu | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Krawędź | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Mennica | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Nakład | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Dodatkowe informacje |
Crefeld's tramway company issued this zinc piece in 1917 as the wartime metal shortage gutted the supply of copper and nickel coinage across Germany. Municipal transit operators were among the most aggressive issuers of Kriegsgeld, since fare collection couldn't wait for the Reichsbank to solve its small-change problem. Zinc was the compromise — cheap, available, deeply unpopular with the public, and prone to corrosion in pocket moisture.
The Funck reference places this among a small series of tram-specific issues, distinct from the broader civic Notgeld flooding German cities simultaneously.