Zobrazit plné obrázky — bezplatná registrace
Pokračovat s Google — je to zdarma nebo se zaregistrujte e-mailem

Proč se registrovat? Jen abychom ochránili náš katalog před boty. Váš e-mail zůstane soukromý — nikdy ho nesdílíme ani vám nic nepošleme bez vašeho souhlasu. To vám garantujeme!

1000 Francs CFA Spanisch-Brötli Railway

Emitent Banque des États de l'Afrique Centrale
Rok 2007
Typ Přihlaste se pro zobrazení detailů
Hodnota Přihlaste se pro zobrazení detailů
Měna Přihlaste se pro zobrazení detailů
Složení Přihlaste se pro zobrazení detailů
Hmotnost Přihlaste se pro zobrazení detailů
Průměr Přihlaste se pro zobrazení detailů
Tloušťka Přihlaste se pro zobrazení detailů
Tvar Přihlaste se pro zobrazení detailů
Technika Přihlaste se pro zobrazení detailů
Orientace Přihlaste se pro zobrazení detailů
Rytci Přihlaste se pro zobrazení detailů
V oběhu do Přihlaste se pro zobrazení detailů
Reference KM#72
Popis líce Přihlaste se pro zobrazení detailů
Písmo líce Přihlaste se pro zobrazení detailů
Opis líce Přihlaste se pro zobrazení detailů
Popis rubu The reverse features a detailed relief depiction of a historic steam locomotive in left profile, rendered in fine engraved style and occupying the majority of the central field. The locomotive is shown with smoke billowing from its chimney, evoking the historic Spanisch-Brötli railway line. The legend SPANISCH . BRÖTLI . CHEMIN DE FER curves along the left and upper periphery, with the year 2007 inscribed to the right in the upper field. The commemorative date range 1847 - 2007 appears in the lower exergue, marking the 160th anniversary of the railway.
Písmo rubu Přihlaste se pro zobrazení detailů
Opis rubu SPANISCH . BRÖTLI . CHEMIN DE FER 2007 1847-2007
(Translation: Spanisch-Brötli Railway)
Hrana Přihlaste se pro zobrazení detailů
Mincovna Přihlaste se pro zobrazení detailů
Náklad Přihlaste se pro zobrazení detailů
Další informace

The Spanisch-Brötli-Bahn — so nicknamed for the Spanish bread rolls vendors sold to passengers — was Switzerland's first steam railway, opening in 1847 between Zürich and Baden. Central African franc issues commemorating obscure European transport history are a fixture of the collector-novelty market: BEAC authorized numerous such coins during the 2000s with no meaningful circulation, produced entirely for the numismatic trade rather than for use in member states.

MOHLO BY SE VÁM TAKÉ LÍBIT