Xem hình ảnh đầy đủ — đăng ký miễn phí
Tiếp tục với Google — miễn phí hoặc đăng ký bằng email

Tại sao phải đăng ký? Chỉ để ngăn bot xâm nhập danh mục của chúng tôi. Email của bạn được bảo mật — chúng tôi sẽ không bao giờ chia sẻ hoặc gửi bất cứ điều gì mà không có sự đồng ý của bạn. Chúng tôi đảm bảo điều đó!

1000 Francs CFA Airbus A319

Đơn vị phát hành Togo
Năm 2004
Loại Đăng nhập để xem chi tiết
Mệnh giá 1000 Francs CFA
Tiền tệ Đăng nhập để xem chi tiết
Chất liệu Đăng nhập để xem chi tiết
Trọng lượng Đăng nhập để xem chi tiết
Đường kính Đăng nhập để xem chi tiết
Độ dày Đăng nhập để xem chi tiết
Hình dạng Đăng nhập để xem chi tiết
Kỹ thuật Đăng nhập để xem chi tiết
Hướng Đăng nhập để xem chi tiết
Nghệ nhân khắc Đăng nhập để xem chi tiết
Lưu hành đến Đăng nhập để xem chi tiết
Tài liệu tham khảo Đăng nhập để xem chi tiết
Mô tả mặt trước The national coat of arms of Togo occupies the central field, depicting two rampant lions flanking a shield bearing the monogram 'RT' (République Togolaise), surmounted by two crossed national flags and a scroll bearing the motto 'TRAVAIL LIBERTÉ PATRIE' (Labour, Liberty, Homeland). The surrounding legend reads 'REPUBLIQUE TOGOLAISE' along the upper arc, with the denomination '1000 FRANCS' along the lower arc, all set against a blackened field within a beaded inner border.
Chữ viết mặt trước Latin
Chữ khắc mặt trước Đăng nhập để xem chi tiết
Mô tả mặt sau Đăng nhập để xem chi tiết
Chữ viết mặt sau Đăng nhập để xem chi tiết
Chữ khắc mặt sau Đăng nhập để xem chi tiết
Cạnh Đăng nhập để xem chi tiết
Xưởng đúc Đăng nhập để xem chi tiết
Số lượng đúc Đăng nhập để xem chi tiết
Thông tin bổ sung

Togo's authority to issue commemorative coinage derives from its membership in the West African Economic and Monetary Union, which pools monetary policy under the BCEAO — meaning these pieces carry a CFA denomination but were never intended for circulation in Lomé or anywhere else. The Airbus A319 series was one of dozens of licensed aviation-themed issues produced for the collector market in the early 2000s, largely marketed through European distributors rather than through Togolese channels.

Airbus licensed its designs to several mints during this period, resulting in near-identical issues across multiple CFA-zone nominal issuers simultaneously.

BẠN CŨNG CÓ THỂ THÍCH