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1000 Francs CFA Airbus A319
| Emissor | Togo |
|---|---|
| Ano | 2004 |
| Tipo | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Valor | 1000 Francs CFA |
| Moeda | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Composição | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Peso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Diâmetro | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Espessura | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Formato | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Técnica | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Orientação | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Gravador(es) | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Em circulação até | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Referência(s) | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Descrição do anverso | The national coat of arms of Togo occupies the central field, depicting two rampant lions flanking a shield bearing the monogram 'RT' (République Togolaise), surmounted by two crossed national flags and a scroll bearing the motto 'TRAVAIL LIBERTÉ PATRIE' (Labour, Liberty, Homeland). The surrounding legend reads 'REPUBLIQUE TOGOLAISE' along the upper arc, with the denomination '1000 FRANCS' along the lower arc, all set against a blackened field within a beaded inner border. |
|---|---|
| Escrita do anverso | Latin |
| Legenda do anverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Descrição do reverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Escrita do reverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Legenda do reverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Bordo | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Casa da moeda | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Tiragem | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Informações adicionais |
Togo's authority to issue commemorative coinage derives from its membership in the West African Economic and Monetary Union, which pools monetary policy under the BCEAO — meaning these pieces carry a CFA denomination but were never intended for circulation in Lomé or anywhere else. The Airbus A319 series was one of dozens of licensed aviation-themed issues produced for the collector market in the early 2000s, largely marketed through European distributors rather than through Togolese channels.
Airbus licensed its designs to several mints during this period, resulting in near-identical issues across multiple CFA-zone nominal issuers simultaneously.