Xem hình ảnh đầy đủ — đăng ký miễn phí
Tiếp tục với Google — miễn phí hoặc đăng ký bằng email

Tại sao phải đăng ký? Chỉ để ngăn bot xâm nhập danh mục của chúng tôi. Email của bạn được bảo mật — chúng tôi sẽ không bao giờ chia sẻ hoặc gửi bất cứ điều gì mà không có sự đồng ý của bạn. Chúng tôi đảm bảo điều đó!

100 Yuan Beijing-Shanghai High Speed Rail Opening

Đơn vị phát hành People's Bank of China
Năm 2011
Loại Đăng nhập để xem chi tiết
Mệnh giá Đăng nhập để xem chi tiết
Tiền tệ Đăng nhập để xem chi tiết
Chất liệu Đăng nhập để xem chi tiết
Trọng lượng Đăng nhập để xem chi tiết
Đường kính Đăng nhập để xem chi tiết
Độ dày Đăng nhập để xem chi tiết
Hình dạng Đăng nhập để xem chi tiết
Kỹ thuật Đăng nhập để xem chi tiết
Hướng Đăng nhập để xem chi tiết
Nghệ nhân khắc Đăng nhập để xem chi tiết
Lưu hành đến Đăng nhập để xem chi tiết
Tài liệu tham khảo KM#1995
Mô tả mặt trước Đăng nhập để xem chi tiết
Chữ viết mặt trước Chinese
Chữ khắc mặt trước Đăng nhập để xem chi tiết
Mô tả mặt sau The reverse displays a finely detailed proof depiction of two giant pandas — an adult and a juvenile — resting amid bamboo stalks in a naturalistic setting, a hallmark design element of Chinese gold panda coinage. The denomination 100 appears prominently in the upper field. The inscription IN COMMEMORATION OF BEIJING-SHANGHAI HIGH SPEED RAIL OPENING TO TRAFFIC encircles the design along the rim in Latin letters. The fineness and weight notation 1/4oz Au.999 is inscribed in the lower exergue.
Chữ viết mặt sau Đăng nhập để xem chi tiết
Chữ khắc mặt sau Đăng nhập để xem chi tiết
Cạnh Đăng nhập để xem chi tiết
Xưởng đúc Đăng nhập để xem chi tiết
Số lượng đúc Đăng nhập để xem chi tiết
Thông tin bổ sung

The Beijing-Shanghai high-speed line opened on June 30, 2011, after roughly four years of construction at a reported cost exceeding 220 billion yuan — then the single most expensive railway project in history. The commemorative issue followed standard People's Bank practice for infrastructure milestones, with gold coins produced in strictly limited quantities through the China Gold Coin Corporation.

The line covers 1,318 kilometers and was engineered for operating speeds of 350 km/h, though services were throttled to 300 km/h shortly after opening following a fatal collision near Wenzhou in July 2011 that killed 40 people and triggered a national safety review.

BẠN CŨNG CÓ THỂ THÍCH