Каталог
Смотреть полные изображения — бесплатная регистрация
Продолжить с Google — это бесплатно
или зарегистрироваться по email
Зачем регистрироваться? Только чтобы защитить каталог от ботов. Ваш email останется конфиденциальным — мы никогда не передадим его и не пришлём ничего без вашего согласия. Это наша гарантия!
100 Yuan Beijing-Shanghai High Speed Rail Opening
| Эмитент | People's Bank of China |
|---|---|
| Год | 2011 |
| Тип | Войдите чтобы увидеть детали |
| Номинал | Войдите чтобы увидеть детали |
| Валюта | Войдите чтобы увидеть детали |
| Состав | Войдите чтобы увидеть детали |
| Вес | Войдите чтобы увидеть детали |
| Диаметр | Войдите чтобы увидеть детали |
| Толщина | Войдите чтобы увидеть детали |
| Форма | Войдите чтобы увидеть детали |
| Техника | Войдите чтобы увидеть детали |
| Ориентация | Войдите чтобы увидеть детали |
| Гравёр(ы) | Войдите чтобы увидеть детали |
| В обращении до | Войдите чтобы увидеть детали |
| Каталожные номера | KM#1995 |
| Описание аверса | Войдите чтобы увидеть детали |
|---|---|
| Письменность аверса | Chinese |
| Надписи аверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Описание реверса | The reverse displays a finely detailed proof depiction of two giant pandas — an adult and a juvenile — resting amid bamboo stalks in a naturalistic setting, a hallmark design element of Chinese gold panda coinage. The denomination 100 appears prominently in the upper field. The inscription IN COMMEMORATION OF BEIJING-SHANGHAI HIGH SPEED RAIL OPENING TO TRAFFIC encircles the design along the rim in Latin letters. The fineness and weight notation 1/4oz Au.999 is inscribed in the lower exergue. |
| Письменность реверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Надписи реверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Гурт | Войдите чтобы увидеть детали |
| Монетный двор | Войдите чтобы увидеть детали |
| Тираж | Войдите чтобы увидеть детали |
| Дополнительная информация |
The Beijing-Shanghai high-speed line opened on June 30, 2011, after roughly four years of construction at a reported cost exceeding 220 billion yuan — then the single most expensive railway project in history. The commemorative issue followed standard People's Bank practice for infrastructure milestones, with gold coins produced in strictly limited quantities through the China Gold Coin Corporation.
The line covers 1,318 kilometers and was engineered for operating speeds of 350 km/h, though services were throttled to 300 km/h shortly after opening following a fatal collision near Wenzhou in July 2011 that killed 40 people and triggered a national safety review.