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100 Litara diesel fuel coupon

Emittent Socialist Federal Republic of Yugoslavia
Jahr
Typ Vouchers
Nennwert Anmelden um Details zu sehen
Währung Anmelden um Details zu sehen
Material Anmelden um Details zu sehen
Größe Anmelden um Details zu sehen
Form Anmelden um Details zu sehen
Druckerei Anmelden um Details zu sehen
Designer Anmelden um Details zu sehen
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Im Umlauf bis Anmelden um Details zu sehen
Referenz(en) Anmelden um Details zu sehen
Vorderseitenbeschreibung Blue paper coupon with a simple rectangular border of geometric guilloche pattern. A dark banner at top carries the bilingual Cyrillic and Latin state title; the large numeral "100" appears at left, with the quantity in four languages at centre and the fuel type in bold at right. Series designation and a four-language anti-counterfeiting legend run along the lower margin.
Vorderseitenlegende СФР ЈУГОСЛАВИЈА - SFR JUGOSLAVIJA
БОН - BON
ЗА - ZA
100
STO LITARA
СТО ЛИТАРА
STO LITROV
СТО ЛИТРИ
DIZEL GORIVA
ДИЗЕЛ ГОРИВА
SERIJA СЕРИЈА 1
ФАЛСИФИКОВАЊЕ СЕ КАЖЊАВА ПО ЗАКОНУ - KRIVOTVORENJE SE KAŽNJAVA PO ZAKONU
PONAREJANJE SE KAZNUJE PO ZAKONU - ФАЛСИФИКУВАЊЕТО СЕ КАЗНУВА СПОРЕД ЗАКОНОТ
Rückseitenbeschreibung Anmelden um Details zu sehen
Rückseitenlegende Anmelden um Details zu sehen
Unterschrift(en) Anmelden um Details zu sehen
Sicherheitsmerkmal Anmelden um Details zu sehen
Beschreibung der Sicherheitsmerkmale Anmelden um Details zu sehen
Varianten Anmelden um Details zu sehen
Anmerkungen

Yugoslavia issued fuel coupons periodically during the 1970s and 1980s as rationing instruments during periods of hard-currency shortfall and oil supply pressure — particularly after the 1973 and 1979 oil crises hit an import-dependent economy with limited foreign exchange reserves. These coupons allowed the state to control consumption without formally raising pump prices, which were politically sensitive in a system that subsidized basic commodities.

The 100-liter denomination is among the larger units in the series, typically allocated to commercial users or agricultural enterprises rather than private motorists, who received smaller fractional coupons.

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