Katalog
Proč se registrovat? Jen abychom ochránili náš katalog před boty. Váš e-mail zůstane soukromý — nikdy ho nesdílíme ani vám nic nepošleme bez vašeho souhlasu. To vám garantujeme!
| Emitent | Cameroon (1960-date) |
|---|---|
| Rok | 2011 |
| Typ | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Hodnota | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Měna | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Složení | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Hmotnost | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Průměr | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Tloušťka | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Tvar | Round |
| Technika | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Orientace | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Rytci | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| V oběhu do | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Reference | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Popis líce | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
|---|---|
| Písmo líce | Latin |
| Opis líce | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Popis rubu | Bertha Benz is depicted in left profile, seated at the tiller of the Benz Patent-Motorwagen, rendered in fine relief detail showing the three-wheeled horseless carriage in motion. A panoramic urban skyline forms the background, evoking the historic towns along her pioneering 1888 long-distance journey. The legend commemorates the 125th anniversary of automotive history and frames the design in the upper field. |
| Písmo rubu | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Opis rubu | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Hrana | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Mincovna | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Náklad | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Další informace |
Bertha Benz completed her unsanctioned 106-kilometer drive from Mannheim to Pforzheim in August 1888 — the first long-distance automobile journey in history — without her husband's knowledge, using a hairpin to unblock a fuel line and her garter to insulate a wire en route. The trip was deliberately public, intended to generate newspaper coverage and prove the commercial viability of Karl's Patent-Motorwagen Nr. 3. It worked.
Cameroon's role here is purely fiduciary — the country issues silver-plated commemoratives for the international collector market under licensing arrangements, with no domestic circulation intended.