Xem hình ảnh đầy đủ — đăng ký miễn phí
Tiếp tục với Google — miễn phí hoặc đăng ký bằng email

Tại sao phải đăng ký? Chỉ để ngăn bot xâm nhập danh mục của chúng tôi. Email của bạn được bảo mật — chúng tôi sẽ không bao giờ chia sẻ hoặc gửi bất cứ điều gì mà không có sự đồng ý của bạn. Chúng tôi đảm bảo điều đó!

100 Dollars Sailing Ships

Đơn vị phát hành Government of Antigua & Barbuda
Năm 1981
Loại Đăng nhập để xem chi tiết
Mệnh giá Đăng nhập để xem chi tiết
Tiền tệ Đăng nhập để xem chi tiết
Chất liệu Đăng nhập để xem chi tiết
Kích thước 153 × 70 mm
Hình dạng Đăng nhập để xem chi tiết
Nhà in Đăng nhập để xem chi tiết
Nhà thiết kế Đăng nhập để xem chi tiết
Nghệ nhân khắc Đăng nhập để xem chi tiết
Lưu hành đến Đăng nhập để xem chi tiết
Tài liệu tham khảo Đăng nhập để xem chi tiết
Mô tả mặt trước Đăng nhập để xem chi tiết
Chữ khắc mặt trước GOVERNMENT OF ANTIGUA & BARBUDA ADMIRAL PIET HEYN TAKES SPANISH TREASURE FLEET 23K ONE HUNDRED DOLLARS 100
Mô tả mặt sau Bold relief composition in 23K gold foil showing a panoramic coastal or seascape landscape vignette at centre, with rolling terrain and open sky rendered in high relief. A circular medallion to the lower left contains the coat of arms of Antigua and Barbuda, while a portrait medallion to the right contains a bust of Queen Elizabeth II. Denomination numerals "100" appear in all four corners within scalloped cartouches, and a decorative guilloche border runs along the lower edge flanking the "ONE HUNDRED DOLLARS" legend.
Chữ khắc mặt sau Đăng nhập để xem chi tiết
Chữ ký Đăng nhập để xem chi tiết
Loại bảo an Đăng nhập để xem chi tiết
Mô tả bảo an Đăng nhập để xem chi tiết
Biến thể Đăng nhập để xem chi tiết
Ghi chú

Antigua and Barbuda gained full independence from Britain on 1 November 1981, and this note was issued in direct commemoration of that event. At the time, the Eastern Caribbean Currency Authority — not any individual island government — held monetary authority over Antigua; the "Government of Antigua and Barbuda" attribution here is a sovereignty statement as much as a legal one. These were never intended for circulation.

D'Estrehan's involvement in several Caribbean commemorative issues of this period was consistent — the sailing ship theme tied deliberately to the island's colonial maritime past and its annual Sailing Week, by then already an internationally recognized regatta.

BẠN CŨNG CÓ THỂ THÍCH