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100 Dollars Sailing Ships
| Emissor | Government of Antigua & Barbuda |
|---|---|
| Ano | 1981 |
| Tipo | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Valor | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Moeda | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Composição | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Dimensões | 153 × 70 mm |
| Formato | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Impressora | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Designer(s) | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Gravador(es) | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Em circulação até | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Referência(s) | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Descrição do anverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
|---|---|
| Legenda do anverso | GOVERNMENT OF ANTIGUA & BARBUDA ADMIRAL PIET HEYN TAKES SPANISH TREASURE FLEET 23K ONE HUNDRED DOLLARS 100 |
| Descrição do reverso | Bold relief composition in 23K gold foil showing a panoramic coastal or seascape landscape vignette at centre, with rolling terrain and open sky rendered in high relief. A circular medallion to the lower left contains the coat of arms of Antigua and Barbuda, while a portrait medallion to the right contains a bust of Queen Elizabeth II. Denomination numerals "100" appear in all four corners within scalloped cartouches, and a decorative guilloche border runs along the lower edge flanking the "ONE HUNDRED DOLLARS" legend. |
| Legenda do reverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Assinatura(s) | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Tipo de proteção | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Descrição da proteção | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Variantes | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Comentários |
Antigua and Barbuda gained full independence from Britain on 1 November 1981, and this note was issued in direct commemoration of that event. At the time, the Eastern Caribbean Currency Authority — not any individual island government — held monetary authority over Antigua; the "Government of Antigua and Barbuda" attribution here is a sovereignty statement as much as a legal one. These were never intended for circulation.
D'Estrehan's involvement in several Caribbean commemorative issues of this period was consistent — the sailing ship theme tied deliberately to the island's colonial maritime past and its annual Sailing Week, by then already an internationally recognized regatta.