Ver imagens completas — registro gratuito
Continuar com Google — é gratuito ou registre-se com email

10 Rupees

Emissor Reserve Bank of India
Ano 1937
Tipo Inicie sessão para ver os detalhes
Valor Inicie sessão para ver os detalhes
Moeda Inicie sessão para ver os detalhes
Composição Inicie sessão para ver os detalhes
Dimensões 140 × 80 mm
Formato Inicie sessão para ver os detalhes
Impressora Inicie sessão para ver os detalhes
Designer(s) Inicie sessão para ver os detalhes
Gravador(es) Inicie sessão para ver os detalhes
Em circulação até Inicie sessão para ver os detalhes
Referência(s) Inicie sessão para ver os detalhes
Descrição do anverso Inicie sessão para ver os detalhes
Legenda do anverso Inicie sessão para ver os detalhes
Descrição do reverso The reverse is printed in blue and presents a central vignette of the Reserve Bank of India seal, flanked on either side by elephant and mahout figures in a classical heraldic composition, with a palm tree at the centre of the seal. The denomination '10' appears in large numerals to the right within a decorative cartouche, while multilingual inscriptions of the denomination in various Indian scripts are arranged in a vertical panel to the left. 'TEN RUPEES' is lettered in bold across the lower margin.
Legenda do reverso RESERVE BANK OF INDIA TEN RUPEES
Assinatura(s) Inicie sessão para ver os detalhes
Tipo de proteção Inicie sessão para ver os detalhes
Descrição da proteção Inicie sessão para ver os detalhes
Variantes Inicie sessão para ver os detalhes
Comentários

Pick 19 belongs to the earliest Reserve Bank of India series, issued just two years after the RBI's establishment in 1935. The Taylor signature dates the earliest printings; notes bearing C.D. Deshmukh's signature — he became Governor in 1943 — reflect wartime production, when paper quality and allocation were both under pressure from the British war effort.

Thomas De La Rue printed the series in London throughout, which created practical complications: transporting finished currency across U-boat-patrolled waters during the war years was not a trivial logistical matter. Some shipments were delayed or rerouted through South Africa.