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10 Pfennig - München Rapp Motorenwerke
| Emissor | Rapp-Motorenwerke München |
|---|---|
| Ano | |
| Tipo | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Valor | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Moeda | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Composição | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Peso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Diâmetro | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Espessura | 0.9 mm |
| Formato | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Técnica | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Orientação | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Gravador(es) | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Em circulação até | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Referência(s) | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Descrição do anverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
|---|---|
| Escrita do anverso | Latin |
| Legenda do anverso | RAPP-MOTORENWERKE ★ MÜNCHEN ★ |
| Descrição do reverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Escrita do reverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Legenda do reverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Bordo | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Casa da moeda | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Tiragem | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Informações adicionais |
Rapp Motorenwerke was a small Munich aero-engine manufacturer that would, within a few years of issuing this token, be reorganized and renamed as Bayerische Motoren Werke — BMW — in 1917. Notgeld and factory tokens of this type circulated internally among workers during the wartime labor economy, substituting for small change that had largely vanished from circulation as the public hoarded metal coinage after 1914.
The zinc composition places this firmly in the WWI shortage period.