Catalogue
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| Émetteur | Democratic Republic of the Congo (1997-date) |
|---|---|
| Année | 2002 |
| Type | Connectez-vous pour voir les détails |
| Valeur | Connectez-vous pour voir les détails |
| Devise | Connectez-vous pour voir les détails |
| Composition | Connectez-vous pour voir les détails |
| Poids | Connectez-vous pour voir les détails |
| Diamètre | Connectez-vous pour voir les détails |
| Épaisseur | Connectez-vous pour voir les détails |
| Forme | Connectez-vous pour voir les détails |
| Technique | Connectez-vous pour voir les détails |
| Orientation | Medal alignment ↑↑ |
| Graveur(s) | Connectez-vous pour voir les détails |
| En circulation jusqu’à | Connectez-vous pour voir les détails |
| Référence(s) | Connectez-vous pour voir les détails |
| Description de l’avers | Connectez-vous pour voir les détails |
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| Écriture de l’avers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Légende de l’avers | REPUBLIQUE DEMOCRATIQUE DU CONGO 10 FRANCS |
| Description du revers | The central field features a detailed three-quarter front view of the 1911 Opel Torpedo, an early open-top touring automobile, depicted with spoke wheels, a folded hood, and the OPEL name visible on the radiator. The curved legend AUTOMOBILES HISTORIQUES arcs along the upper periphery of the coin. Below the vehicle, the inscription Opel Torpedo 1911 appears in two lines, with the mint year 2002 positioned in the lower exergual area. |
| Écriture du revers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Légende du revers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Tranche | Connectez-vous pour voir les détails |
| Atelier | Connectez-vous pour voir les détails |
| Tirage | Connectez-vous pour voir les détails |
| Informations supplémentaires |
The Democratic Republic of the Congo has long issued themed collector coinage with no practical circulation intent — a revenue strategy common among politically unstable states whose numismatic output is effectively licensed to European distributors. The Opel Torpedo series falls squarely into this category, produced for the European collector market rather than Congolese commerce.
The Torpedo name referred to Opel's streamlined body style introduced in the early twentieth century, drawing on the aeronautical design language fashionable between the wars.