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10 Francs Opel Torpedo
| Emisor | Democratic Republic of the Congo (1997-date) |
|---|---|
| Año | 2002 |
| Tipo | Inicie sesión para ver los detalles |
| Valor | Inicie sesión para ver los detalles |
| Moneda | Inicie sesión para ver los detalles |
| Composición | Inicie sesión para ver los detalles |
| Peso | Inicie sesión para ver los detalles |
| Diámetro | Inicie sesión para ver los detalles |
| Grosor | Inicie sesión para ver los detalles |
| Forma | Inicie sesión para ver los detalles |
| Técnica | Inicie sesión para ver los detalles |
| Orientación | Medal alignment ↑↑ |
| Grabador(es) | Inicie sesión para ver los detalles |
| En circulación hasta | Inicie sesión para ver los detalles |
| Referencia(s) | Inicie sesión para ver los detalles |
| Descripción del anverso | Inicie sesión para ver los detalles |
|---|---|
| Escritura del anverso | Inicie sesión para ver los detalles |
| Leyenda del anverso | REPUBLIQUE DEMOCRATIQUE DU CONGO 10 FRANCS |
| Descripción del reverso | The central field features a detailed three-quarter front view of the 1911 Opel Torpedo, an early open-top touring automobile, depicted with spoke wheels, a folded hood, and the OPEL name visible on the radiator. The curved legend AUTOMOBILES HISTORIQUES arcs along the upper periphery of the coin. Below the vehicle, the inscription Opel Torpedo 1911 appears in two lines, with the mint year 2002 positioned in the lower exergual area. |
| Escritura del reverso | Inicie sesión para ver los detalles |
| Leyenda del reverso | Inicie sesión para ver los detalles |
| Canto | Inicie sesión para ver los detalles |
| Casa de moneda | Inicie sesión para ver los detalles |
| Tirada | Inicie sesión para ver los detalles |
| Información adicional |
The Democratic Republic of the Congo has long issued themed collector coinage with no practical circulation intent — a revenue strategy common among politically unstable states whose numismatic output is effectively licensed to European distributors. The Opel Torpedo series falls squarely into this category, produced for the European collector market rather than Congolese commerce.
The Torpedo name referred to Opel's streamlined body style introduced in the early twentieth century, drawing on the aeronautical design language fashionable between the wars.